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車がまっすぐに走らない!そんなときはアライメント調整が必要です。
こんな症状はありませんか?
- ステアリングの中心をあわせているのに(直進状態にあるのに)ハンドルがとられ、 フラフラする。
- 当て舵をしないと直進できない。
- いつもどちらかにハンドルを切っていないと直進できない。
- 足まわりを変えている
- 事故などでフレームまで曲がった、または足回りをぶつけた。
- タイヤが偏磨耗する
- ハンドルの位置がずれている
当社の4輪アライメントテスターはドライブオン方式によるダイナミック測定を行うことができます。 (B-DYNAのアライメントテスターを完備しております)
つまり、走行に近い状態で車輪を回転させながら 測定・調整作業を行うことができる最新鋭の設備なので、緻密な測定をスピーディーに行うことができます。
測定・調整が可能な箇所
フロント トー・キャンバー・キャスター・最大切れ角・キングピン角度※トー・最大切れ角 以外は、調整機能のない車種もございます。
リア トー・キャンバー
※車種によっては、調整機能が無い場合がございます。
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価格
18,900円(測定・調整込み)
※対応できない車種もございます。測定だけで終わらない!調整が重要です。
アライメントで規定値の数字にあわせただけでは解決できないことがあります。ワイズガレージでは、試乗をお願いして実際に走行したときの車の状態をチェックして、数値をあわせていきます。
まっすぐに走ることはもちろん、ハンドル操作のストレスが無くなるまで調整します。
こんなときもご利用ください。
事故のときもアライメント調整の保険金が支払われる!板金修理の終了後、走行性が変わっていた!タイヤの片べりに気がついた!
そんなことがないように当社では修理終了後にアライメント調整をおすすめしています。
保険金額が確定する前に測定/調整のみにご来店していただいても大歓迎です。
中古車を購入したときもアライメント!
中古車の購入後も、一度、アライメント調整にご来店ください。快適なドライビングになりますよ。
ysgarage: おはようございまする!ワイズガレージは本日も元気にオープン!多摩陸運局も良いお天気♩ 今日も混雑しそうな予感 =͟͟͞͞( •̀д•́))) ぅぉぉぉお! http://t.co/QaqPNN69
ysgarage: 限りなく白バイに近いデコバイクにビクつきながらトウハチ走ってます。
ysgarage: 府中試験場前の分離帯工事、長いな〜。。。
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