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フォルクスワーゲン トゥアレグ エンジン不調 故障診断機使用 イグニッションコイル交換

 エンジンの調子が悪い!

フォルクスワーゲントゥアレグ、エンジン不調にてご来店。
かなり以前からエンジンの調子が悪く、他店でスパークプラグの清掃を施工したけども調子が一向に良くならず。。。とのお話。
その店舗での再施工をお勧めしましたが、遠方で再度行くのが大変なので近くの弊社で、とご依頼をいただきました。

今回は画像が極端に少ないので、ほぼ文字です。

エンジンのアイドリングがとにかく不安定で、信号待ちでストールしてしまうこともあるお話でしたので安全面も考え、すぐにご入庫いただき早速試乗。
確かにアイドリングにバラツキがあり、非常に不安定な乗り心地です。これはでは不安になります。
チェックランプは点灯していませんでしたが、きっとこんな状態だったら何かしらの故障コードが出るだろう、とコンピュータ診断機を使用して原因を探求することにしました。
大体は見当はついていますが、念のため。

【原因】
エンジン3番シリンダーのミスファイアによるエンジンの不調でした。


エンジン不調にはいろいろと原因が考えられますので、一概に「これが原因ですよ!」とその場でお応えできない筆頭部位です。
弊社ではそれまでのエンジンオイル交換や点検履歴などを受付時にお話をしっかり伺っています。
オーナー様ご自身でお車の履歴がよくわからない場合は、それまでの車検分解整備記録簿や法廷12か月点検記録簿をチェックさせていただいたりしますのでご安心を。
車検や点検の記録簿は必ず車検証入れに車検証や自賠責保険相と一緒に保管してあるのが通例です。記録簿はそのお車のカルテのようなものですので、大切に保管してください。


 こちらが診断機の診断結果です

上から3行目(白い文字) 
Misfire Recognition Cylinder3 214 の表示が見られますが、3番目のエンジンのシリンダーが214回ミスファイア(点火の失敗やタイミングのずれなどがあったことを意味します)しているということをお知らせしてくれています。

コンピュータ診断機があると、こうしてお車自体のコンピュータに直接アクセスができ、不調の原因やインスペクション(警告灯)表示の内容を知ることが出来ます。
過去の故障や不調の履歴も見られます。


お見積もり段階で純正品では高額だったので、いくつかのお見積りをご提示、オーナーさまのご希望によりイグニッションコイルは社外パーツにて対応しました。

不調の場所が分かれば、あとはそのミスファイアの原因を調べます。
原因は3番シリンダーのイグニッションコイル不良。
イグニッションコイルを交換して、エンジン始動をしてエンジンの調子を確認。
アイドリングのバラつきも解消し、不安定な状態もなくなりました。

ご利用ありがとうございました。
ご安全にお過ごしください。



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型式指定番号:
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