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トルコン太郎でATF圧送交換 BMW E90 320i 11万㎞走行 トランスミッションクリーニング 変速ショック改善

 トルコン太郎圧送交換ライトコースのご提供


今回お問い合わせをいただきましたBMW 320i(E90)。

トルコン太郎での圧送交換を施工してみたい、とのご希望でご利用です。
いいんです、不調や症状のあるなし関係なく軽い気持ちでの施工でも。
車にとっては良いことですから。

今回はお試しで日帰りでのご利用のため、
循環クリーニングを含むATFの圧送交換のみご提供です。

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今回のご利用はE90。
約11万kmを走行、過去にATF交換をしたことはあるが、下抜きの循環交換でその時交換した油量などは把握していない。
最近ミッションにビビりのような変速のつながりの悪さをかすかに感じ気持ちよく運転ができないのでトルコン太郎を使用してATFを交換してみたい、とのご希望です。

使用するATFは、適合の取れているATFのワコーズのセーフティスペックを使用。
純正ATFは非常に高額なため、金額を気にして油量をケチってしまうよりも社外のATFでお値段を抑えて油量をふんだんに使用することをご提案。
今回は圧送交換分と充填分で20リットル使用しました。

 Wynn's Autmatic Transmission Flush

ワイズガレージではわかりやすく2コースをご用意しています

【ベーシックコース】・・定期交換がなされているお車やお試しでトルコン太郎を使用してみたい方へお勧め
スラッジを巻き上げることなくトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで
汚れを除去しながら循環させ、ミッション内部をクリーニングしながら交換ができます。


【スペシャルコース】・・過去の交換履歴が不明なお車、10万km超の過走行車にお勧め
オイルパンを脱着し、オイルパン内部の鉄粉やスラッジをクリーニングしストレーナ等も交換したのちにトルコン太郎にてトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させミッション内部をクリーニングしながら交換します。



トルコン太郎での圧送交換施工の前に、トランスミッションのフラッシング剤を
添加し始動させ溶剤をトランスミッション内に行き渡らせます

アタッチメントの適合がとれている車両については、ご来店当日圧送交換完了が可能です。
オイルパンを脱着してのスラッジクリーニングをご希望の場合は1泊2日~のお預かり(部品の納入タイミングにもより変動)をご予定いただいています。

※こちらのフラッシング剤、圧送交換の際にしか使用できません。添加剤の洗浄能力が強いため、通常の下抜き循環交換の際に使用すると残留した薬液がトランスミッション自体を傷める原因になってしまうためです。

 まずは廃油を抜いています

トルコン太郎にセットされているモニター(透明のドーム型のもの)は、それぞれ働きが違います。

一番左が 新油モニター
真ん中が クリーニング中のオイルモニター
一番右が 廃油モニター

トルコン太郎は2ホース方式のため、廃油と新油が混ざらない構造。
そのためトランスミッションから抜き取っている廃油は廃油モニターでどのくらいの汚れ具合かを確認できます。
廃油モニターには黒色様の廃油が抜き取られています。

 抜き取り中 廃油の状態

 クリーニング中



廃油モニターが作業の終わりをつげたら、次は新油をトランスミッションに充填してクリーニングを開始します。

 まだ1回目のクリーニング中


こちらが、クリーニングを初めて間もないATF。
新油を充填したのになぜ黒っぽい赤色なのか説明しますと、古いフルードを抜き取ったといってもまだトランスミッション内の隅々残ったフルードと混ざった状態だからです。

その状態のフルードを、トルコン太郎に内蔵されているフィルターを通しスラッジや残留物などをろ過してトランスミッション内に圧送循環させます。

 クリーナモニターはまだ黒色よりの赤色


クリーニング当初は左の新油と比較してみてもまだ黒っぽいですね。

ATF20リットルを循環させ、この黒色のATFを親油の状態まで近づくようにクリーニングを
かけます。


 次第にキレイになっています

2回目の圧送交換とクリーニングを施工しています。
次第に新油に近い色になりクリーニングモニターには変化が見られなくなりました。
ここがもうクリーニングの限界です。
でも、クリーニングを始めた当初のオイル色と比べると、全く違うといってもいいほどの変化。

これにて圧送クリーニングは完了です。

大きなトラブルがあったわけではないので、体感的な変化はすぐには感じられないかも
しれませんが、変速のつながりやトランスミッションの働きのスムーズさなど
普段から乗り慣れているオーナーが一番感じられるのではないでしょうか。


ご利用ありがとうございました!

 新油と旧油の比較


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ワイズガレージではお車の状態に合わせて、選びやすくコースを設定しています。
もちろん、現在の状態がご自身では判別できない場合は症状によってご提案いたしますのでご安心ください。


【ベーシックコース】・・定期交換がなされているお車やお試しでトルコン太郎を使用してみたい方へお勧め
スラッジを巻き上げることなくトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させ、ミッション内部をクリーニングしながら交換ができます。
定期交換、お試しに交換してみたいな、という方にお勧めです。


【スペシャルコース】・・過去の交換履歴が不明なお車、10万km超の過走行車にお勧め
オイルパンを脱着し、オイルパン内部の鉄粉やスラッジをクリーニングしストレーナ等も交換したのちにトルコン太郎にてトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させミッション内部をクリーニングしながら交換します。
変速ショックなどを感じている、今まで一度も交換したことがない、走行距離が10万kmをこえているなど。


【お問い合わせの際には】
ヨーロッパ車など輸入車にも圧送交換対応。車種別のアタッチメントをご用意していますが、種類が多岐にわたるため実車を確認しての圧送交換の確認、問診のお時間をいただいています。
その際は下記情報をご連絡ください。車検証に記載があります。


【 車 名・車種 】
【 初 度 登 録 年 月】
【 車 台 番 号 】
【 型 式 】
【型式指定番号・類別区分番号】

・現在の走行距離のご連絡
・過去の交換履歴があればその際の走行距離

・現在のお車の状態や症状など

ご相談、お問い合わせはお気軽にどうぞ。

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