三鷹市 トルコン太郎でATF圧送交換 不調なし定期交換 メルセデスベンツ 平成19年式E300 211254C ATFはワコーズセーフティスペックを使用 ベーシックコースで日帰り施工 走行98,700㎞ 東京 ワイズガレージ 山吹自動車

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トルコン太郎でATF圧送交換 不調なし定期交換 メルセデスベンツ 平成19年式E300 211254C ATFはワコーズセーフティスペックを使用 ベーシックコースで日帰り施工 走行98,700㎞

 ①ご来店からすぐに圧送開始

メルセデスベンツE300、トルコン太郎圧送交換にてご来店。
ご来店からすぐに施工が出来るのは、HPのお問い合わせフォームからのご質問にメールで概算お見積りをご連絡済みのためです。
車検や修理と違って、トルコン太郎での圧送交換は車両情報や走行距離をいただければ概算見積もりが可能です。油量の前後はもちろんありますが、今回は定期交換ご希望のため各種添加剤なしの最低限の油量での定期交換にてお見積りしました。
メルセデスなどの輸入車でも、圧送交換のみの場合はご来店当日中に完了可能ですのでお気軽にご利用いただけます。

トルコン太郎での圧送交換のメリットや説明はこちら
日本車事例一覧 トルコン太郎 圧送交換メンテナンス
輸入車事例一覧 トルコン太郎 圧送交換メンテナンス

②比較用の廃オイル

③各ホースをアタッチメントで接続 

 トルコン太郎の各オイルラインを接続し圧送交換スタート

走行距離は約98,700㎞、年式は19年。
年式は多めですが、不調なしの定期交換のため経験則から9リットルと調整分2リットル予定で十分ではないかとお見積り、そして11リットルは中途半端な油量のため常時在庫しているワコーズのリーズナブルなATFセーフティスペックにてご提案しました。
トルコン太郎での圧送交換は通常のドレンからの下抜き交換よりも交換率が良く、クリーニングもするため定期交換にもお勧めです。

ご来店から早速作業開始 圧送交換なんてたいそうなネーミングから大掛かりなイメージですが、このようにご来店すぐに取り掛かれる作業です。

②比較用の廃オイルは今までトランスミッション内で頑張っていたATFです。色味は若干の赤みを感じる黒色のためもしかすると過去1回程度はATF交換を施工しているのではないかという印象。
③車種専用のアタッチメントを各種取り揃えているため輸入車でも圧送交換の施工が可能です。

事前見積もりが可能です。
その場合は車両情報をご連絡いただいています。
症状や年式、車種によって使用する油種、油量が変わるためです。

【ご連絡いただきたい車両情報】
■車両型式
■車台番号 
■原動機の型式(エンジン型式)
■現在の総走行距離
■現在気になるショックや不調など(簡単で結構です)


全て車検証に記載されています。

 ④抜取量1.7 給油量0.0

トルコン太郎には上記のモニターがあり、それぞれのフルードの状態を目視でリアルタイムに確認できます。
スタートボタンを押したらすぐにトランスミッションから廃油が抜き取られていきます。
一番右に廃油モニターには真っ黒なATF が見えますね。

左:新油モニター・・これからトランスミッションに供給されるATF
中:クリーニングモニター・・トランスミッション内のATFの状態
右:廃油モニター・・トランスミッションから抜き取られたATF(二度と戻りません)


廃油を抜いた分、新油を少しずつ給油しています。
2ホース式ですので抜いた廃油はトランスミッションの中には戻らない構造になっていますので安心。
後ろの油量カウンターと、各モニターのATFの色を比べていただくと変化がより分かりやすいので、ATFの交換状況もリアルタイムで確認でき、勘に頼ることがありません。

 ⑤抜取量3.8 給油量2.8

圧送交換が進むと一番左のモニターにもワコーズのATFが用意され、抜いて給油してが交互に進みます。

 ⑥圧送交換が終了、クリーニング中

トルコン太郎が抜き取り量と給油量をすべて自動で調整してくれ、設定した1回目の圧送が終了しました。1回目は5リットルで設定。
現在、トランスミッション内のATFをトルコン太郎で循環させクリーニングしています。

 ⑦クリーニング完了

遠めだとまだ黒い状態に見えたATFも、近くで見てみるとクリーナーモニター内のクリーニング中のATFはほぼ赤みと透明感が確認できる状態に。
9万km走行の状態で一度の圧送でここまでキレイになるのはやはり過去に交換を施工していると思われます。
各種フルードやオイルの定期交換はしておくと車にとっては良いことで、ひいては将来の自分のお財布事情を左右することにもなりうるんだと感じます。

 ⑧2回目圧送中 抜取量3.4 給油量2.4

2度目の圧送開始。
さて、どのくらいまでキレイになるか。

 ⑨2回目圧送終了 抜取量4.0 給油量4.0

圧送交換、2回目の4リットル完了。
完了と同時に自動的にクリーニングモードに入っています。

さて、2回目が終了してどんな状態になったでしょうか。

 ⑩クリーニングも完了

新油の状態までとはいきませんが、クリーナーモニター内のATFはほぼ新油と変わらない状態に。
あとは最終油量調整をして、作業は完了です。



 ⑪新油・廃油・現状ATF比較

こうしてATFを比較してみると、その変化を感じます。
定期交換ではありましたが交換後の試乗では、車重を感じさせない走り出しと加速感。
ATF交換って、大切!
これだけエンジンが頑張っている感触がなくなると、燃費への影響(効果?)も十分期待できます。
年式の経過したお車ほど、オイルやフルード関係の消耗品は定期的に交換したほうが長持ち・経済的だったりします。

ご利用ありがとうございました!



更新 2021年5月13日




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ワイズガレージではお車の状態に合わせて、選びやすくコースを設定しています。
もちろん、現在の状態がご自身では判別できない場合は症状によってご提案いたしますのでご安心ください。


【ベーシックコース】・・定期交換がなされているお車やお試しでトルコン太郎を使用してみたい方へお勧め
スラッジを巻き上げることなくトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させ、ミッション内部をクリーニングしながら交換ができます。
定期交換、お試しに交換してみたいな、という方にお勧めです。


【スペシャルコース】・・過去の交換履歴が不明なお車、10万km超の過走行車にお勧め
オイルパンを脱着し、オイルパン内部の鉄粉やスラッジをクリーニングしストレーナ等も交換したのちにトルコン太郎にてトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させミッション内部をクリーニングしながら交換します。
変速ショックなどを感じている、今まで一度も交換したことがない、走行距離が10万kmをこえているなど。


【お問い合わせの際には】
ヨーロッパ車など輸入車にも圧送交換対応。車種別のアタッチメントをご用意していますが、種類が多岐にわたるため実車を確認しての圧送交換の確認、問診のお時間をいただいています。
その際は下記情報をご連絡ください。車検証に記載があります。


【 車 名・車種 】
【 初 度 登 録 年 月】
【 車 台 番 号 】
【 型 式 】
【型式指定番号・類別区分番号】

・現在の走行距離のご連絡
・過去の交換履歴があればその際の走行距離

・現在のお車の状態や症状など

ご相談、お問い合わせはお気軽にどうぞ。

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2020年4月頭から新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が発出され、5月末に解除されましたがまた2021年1月7日より二度目の緊急事態宣言発出されました。

今までも室内の換気、除菌等気を付けてまいりましたがこれからもより一層の配慮をいたします。

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■従業員はマスクを着用して業務にあたります

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