ポルシェマカンターボ PDKオイル交換トルコン太郎　ワイズガレージ

圧送交換とは

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圧送交換とは
ポルシェマカンターボ PDKオイル圧送交換トルコン太郎

ポルシェマカンターボ
PDKオイル圧送交換トルコン太郎

定期交換にてご利用予定

■走行距離は55,000km。
■平成28年式
■DBA-95BCTLAのマカンターボ
■全く不調はなく、定期交換でお考え中

とのお問い合わせをいただきました。

不調なしの定期交換予定のため圧送交換のベーシックコースにてご提案。
■ATフラシング剤を使用してのフラッシング施工
■圧送交換後にはSOD-1プラスを添加

こちらのマカンターボのトランスミッションはPDK。
PDKオイルこそ、定期的に交換が好ましいオイルです。

PDKオイルフィルター交換

純正PDKオイルは1リットルあたり数千円としますので、多い油量を使用するオイルクーラーでの圧送交換には不向きです。
ですので弊社では適合確認が取れているSWAGのPDKオイルをふんだんに使用しての圧送交換をお勧めしています。

トルコン太郎でのお見積もりは、車両の情報をいただければ概算見積が可能です。

【お見積りに必要な車両情報】

【ご連絡いただきたい車両情報】
■車両型式
■車台番号　
■原動機の型式(エンジン型式)
■現在の総走行距離
■過去にATF交換歴がある場合はその際の走行距離
■現在気になるショックや不調など(簡単で結構です)

逆に、車台番号が不足していると何もお調べできないので、車台番号は必ず輸入車でしたら17桁の英数字を、日本車でしたらハイフン以下の全ての数字をご連絡ください。

オイルクーラーにアタッチメントで接続

圧送交換では、このATオイルクーラーに接続するためのアタッチメントが必要です。
このアタッチメントがないから、と断られる車両も少なくありません。
弊社ではほとんどのアタッチメントをご用意していますのでご安心ください。
トルコン太郎はオイルの抜き取りと注入のホースが別、廃油がトランスミッションに戻らない構造になっているため安心です。
そして、圧送交換が終わったら10～30分間ほどトランスミッション内部のオイルを循環させて自動的にクリーニングするのでさらに効果が期待されます。

トルコン太郎圧送交換開始

トルコン太郎には3つのモニターが設置されていて、各モニターでは各オイルの状態が確認できます。

左　新油モニター・・・これからトランスミッションに供給される予定の新油の状態。
中　クリーニングモニター・・・現在のトランスミッション内のオイルの状態。
右　廃油モニター・・・トランスミッションから抜き取られた廃油の状態。

もう画像では圧送交換が完了している状態です。

PDKオイル圧送交換完了

トランスミッション交換は、本来は積極的になされなければならない整備の一つです。

世間では過去未交換のトランスミッションオイルが原因で変速ショックが起こっている車のなんと多いことか。

ショックを感じ始めるともう症状は進行しているため、そのまま何もせずに走り続けているとショックが大きくなり次第に変速しなくなり、最終的にはトランスミッションを交換するしか方法がなくなってしまいます。
車の取り扱い説明書にはPDKオイルの定期交換は記載されているので基本的には交換も出来るのですが、あまり交換を提案される機会もないようです。

今回は不調無しの定期交換でしたので大きな変化はありませんでしたが、走り出しのスタートが軽くなった感じがするとのご感想をいただきました。

ご利用ありがとうございました。

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自社工場ですべての整備を行います。
見積もりは事前にメールでやり取り、施工は最短ご来店当日完了(車種、整備内容により)。

そもそもトランスミッションオイルの圧送交換とは？
こちらのページでご確認ください↓

■まず、トルコン太郎とはなんだろう？からご説明したページです
トルコン太郎圧送交換とは？

■ブログに掲載予定の入庫実績(各情報あり)のページです
トルコン圧送交換輸入車入庫実績

■ポルシェ各整備の事例ブログです
ポルシェメンテナンス一覧

■ポルシェトルコン太郎ご入庫一覧(ブログリンクなし)ページです
ポルシェトルコン太郎入庫一覧ページ2

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トルコン太郎圧送交換　ATF・CVT・DSG・DCT・PDKのお問い合わせはお気軽にどうぞ

前述にあります通り、トルコン太郎でのお見積もりは車両の情報をいただければ概算見積が可能です。

【ご連絡いただきたい車両情報】
■車両型式
■車台番号　
■原動機の型式(エンジン型式)
■現在の総走行距離
■過去にATF交換歴がある場合はその際の走行距離
■現在気になるショックや不調など(簡単で結構です)

上記情報があれば、トルコン太郎の圧送交換のお見積りは可能です。
逆に、車台番号が不足していると何もお調べできないので、車台番号は必ず輸入車でしたら17桁の英数字を、日本車でしたらハイフン以下の全ての数字をご連絡ください。

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