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アウディ TT 持ち込みパーツ交 低ダストディクセルブレーキローター&VAICOブレーキパッド

 DEXCELブレーキローター フロントとリア用

 VAICOブレーキパッド

アウディTT、持ち込みパーツ交換作業にてご来店。
内容は社外ブレーキパーツの交換ご希望です。
輸入車に多いダストのお悩みを解決する、社外ブレーキパーツをお持ち込みにて。
DIXCELのブレーキパッドとブレーキローターを同時に交換します。

輸入車の純正ブレーキパッドは、ブレーキの効きをよくするためにパッドが削れやすく作られています。
日本のように信号も多く狭い道でブレーキをよく踏むような環境では、いたずらにダストが多く発生してしまいホイールがすぐに汚れてしまう原因となりがちです。
そんなお悩みを解決してくれるのが、社外ブレーキです。



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 交換前のブレーキ クローズアップ

ブレーキパッドはまだ新しいのですが、あまりのダストの多さに辟易してしまったオーナー様、ディクセルに交換を決意。
ローターもパッドと同様に少しずつ削れて行きますので、ローター内側に段差が見えます。

ブレーキパーツ交換はよくご質問をいただく整備内容です。よくご質問をいただく内容をまとめてみました。




【ブレーキ交換のよくあるご質問】
■パーキングブレーキが電子ブレーキでも解除しての交換可能です。
■ご来店からすぐに作業に取り掛かりますので、日帰りでご利用いただけます。
■ブレーキパッド交換の際は、ブレーキセンサーの設定がある車はも同時交換が推奨されます。同時にお持ち込みでしたら工賃内での作業が可能です。
■ブレーキパーツ交換は分解整備ですので、国家整備士が整備を担当し分解整備記録簿をご用意します。

 右リアブレーキ交換前の状態

ご来店からすぐに取り掛かります。
交換予定のブレーキパーツは当日ご持参いただくか、タイヤのように直送いただくオーナーさまもいらっしゃいます。

 左リアブレーキ作業途中

作業の間は、待合スペースでお待ちいただくかお出かけいただいてOKです。

着々と作業は進みます。
左リアブレーキのブレーキパッド、ブレーキローターを取り外した状態。

 あっという間に交換完了

ブレーキディスクローターはディクセル、ブレーキパッドはVAICO。

 ブレーキパッドも新品へ

ブレーキパッドはVAICO。
異なるメーカーのブレーキパーツも、車種適合がとれていれば取り付け可能です。
ですが、あくまでも異種パーツのため、ブレーキ鳴きなどの相性の問題などもある可能性があります。
その点をご理解の上ご利用いただきました。

 取り外したブレーキパーツ

今回、フロントとリアのブレーキパーツを同時に交換しました。
新品ブレーキにしたら、劇的にブレーキの効きが良くなると思ったら実は、新品のブレーキはまだ馴染みが浅いためあまり効きが良くなかったりします。(すべてのお車がそうではありませんが)
ですので、交換した後のご帰宅の道はどうぞ十分お気をつけて!

ご来店ありがとうございました。





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