オールロードエアサス故障！Arnott 持ち込み取り付け

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アウディオールロードクワトロエアサス故障！駐車中に車高が下がってしまう！Arnott エアサスお持ち込み取り付け

アウディオールロードクワトロエアサス故障！駐車中に車高が下がってしまう！Arnott エアサスお持ち込み取り付け

アウディオールロードには定番のエアサス故障

駐車中にフロントのエアが抜けてしまう。
純正エアサスは１本あたり数十万円と非常に高額なため、それに代わる方法を探していたら社外パーツのアーノット(Arnott)を発見。
パーツをご自身でネットで購入して取り付け店を探していたら弊社を見つけてお問い合わせいただいたそうです。
ありがとうございます。

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早速作業開始です

今回はエアサスの交換なので、ダウンサスや車高調とは違い車高が変わるわけではありませんが、足回りを交換した際には弊社ではヘッドライトの光軸調整とトーイン調整を必ず施工します。

こちらがお持ち込みのArnott

オーナーさまがご来店と一緒にご持参いただきました。

社外パーツはもちろんネットでご購入だと思いますが、適合のパーツを購入する際には必ずお車の車検証データ(型式や車台番号)が必要です。

特にヨーロッパ車などの輸入車は、車種が同じでもシリーズやクラスはたまたエディションで使用しているパーツが異なることがあり、てっきり適合すると思い込んで購入したパーツが取り付け出来ない、ということもあります。

せっかく買ったのに取り付けが出来ず、交換はおろか返品も受け付けてもらえない。。。なんてお金を無駄にすることがないよう、必ず販売店には車台番号をはじめそのほか車検証に記載されている車検証データを送って必ず適合確認を取ってから購入してください。

1年に一度はそんな案件があります。ちょっとの違いで絶対に取り付けられない、ということは本当にあります。。。
パズルのピースを連想していただくと分かりやすいと思います。
ちょっとの違いでキチっとはまりません、あの感覚です。

こちらが純正エアサス

比較

同じ役割を担うパーツなのに、こんなに見た目が違う。
Arnottのほうが断然スタイリッシュですね。

比べてみると、見た目のカッコよさって結構大切化も！と思ってしまう瞬間です。
エアサスのみの交換のため、ショックアブソーバーはまだまだ使用できるため純正品をそのまま移植して使用します。

純正エアサス＆ショック取り外し

装着！

Arnottと移植したショックを取り付け。

作業完了

あとはトーイン調整、ヘッドライト調整を施工し、試乗と取り付け部に問題がないことをチェックしたら作業は完了です。

ご来店ありがとうございました。

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輸入車の純正パーツは非常に高額、なので社外品をチョイスするという選択肢も。そのお手伝いをワイズガレージはしています。
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