プジョー307SW 社外ブレーキパット＆ローター持ち込み交換

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プジョー307SW 社外パーツの活用ブレーキパット＆ローター持ち込み交換

プジョー307SW 社外パーツの活用ブレーキパット＆ローター持ち込み交換

プジョー307SWさまご入庫

住所は三鷹、最寄りは武蔵境のワイズガレージです。
本日はプジョー307SWさま、ご入庫いただきました。
試したいパーツ、お好きなパーツをネットでご購入、お持ち込みにて取り付け作業しています。

本日はブレーキパッドとローターのセットを持ち込みにて交換作業します。

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【ブレーキパーツ交換の際のご連絡事項】

■電子パーキングブレーキでもテスターを使用して交換可能です。
■パッド交換の際は、ブレーキセンサーも同時交換が推奨されすので設定のあるお車の場合、同時のお持ち込みください。
■ブレーキパーツ交換は分解整備ですので国家整備士が整備を担当し、分解整備記録簿をご用意します。
■必要パーツがすべて揃っていれば、当日中のブレーキ整備が可能です。

※持ち込みブレーキ交換の際の注意事項※
■交換したばかりのブレーキパッドは、馴染むまで制動力がそれまでのフィーリングより弱く感じます。お帰りの際のブレーキ時は十分に気を付けてください。
■ブレーキパッドのみの交換の場合、特にローターとパッドのメーカーが違う場合などは、パッドとの馴染みが合わずブレーキ鳴きをする場合があります。
■ブレーキパッド、ローターの交換の際はブレーキフルード交換は必要ありません。

持ち込みブレーキはnk

ご持参のブレーキパーツはnk製。

デンマーク最大の自動車補修部品ブランド【nk（Nordjysk Kobling）】は、いまでもすべて欧州で製造されている、安心の補修部品メーカーです。
詳細はぜひググっていただくことにしまして、オーナー様にはご来店の際に必要部品をすべてご持参いただきました。

レコード盤のようなディスクローター

ブレーキを踏むたびにゴゴゴゴゴゴとジャダーを感じているそうです。
それでブレーキの交換をご予定。
ネットでリーズナブルだけど安心して利用できるメーカーをご自身でいろいろと探されたそうです。

ブレーキパッドもこの薄さ

画像では見づらいのですが、ブレーキパッドの残量は目視で2ｍｍほど。
車検に合格するには1ｍｍあれば車検は通りますが、この状態では心配しながら運転しなければならない状態です。
今回、新品のブレーキパーツに交換してどのような体感の変化があるか楽しみですね。

作業開始です

新旧比較

左の2枚が、新品のブレーキパッド。
右の2枚が、取り外したブレーキパッド。

上からの画像だとあまり違いが判りませんけれど

厚みの比較

言わずもがなですが、下が新品。上が取り外したパッド。
これが、よく車検点検時などに言われる「ブレーキパッドの残量が少ないですよ」の可視化です。

子の厚みの違いの分、ブレーキパッドとローターはお互いに削りあいながら重い車体にブレーキをかけて止めてくれていたんですね。

あっという間に

ブレーキディスクローターを交換。
もちろん車種への適合をしっかりと確認したパーツのため、定位置にしっかりと。

これで作業完了

もちろん、ブレーキパーツ交換作業中にはただ単純に交換しているだけではなく、調整やグリスの塗布など様々な不随作業なども施工しています。
メンテンナンスブログにはその部分などは掲載していませんが、しっかりとその点も漏れなくせこうしてブレーキパッド、キャリパーをセットして作業は完了です。

作業完了後、オーナー様にお渡しする際にはホイールから除く新しいブレーキディスクとパッドをご覧になって、大変喜んでいただきました。
新しいブレーキパーツは馴染むまでは制動が出づらいことも多々あるため、ご帰宅の際には十分お気をつけて！
ご来店ありがとうございました。

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お気軽にご相談ください

ブレーキパーツはお持ち込みでも、弊社に手ご用意も可能です。
ご不明な点はお気軽にご相談ください。

【　How toお問合せ　】
お問合せの際は、下記車両データをご連絡いただくと、部品や工賃などのお見積りがスムーズです。
問合せフォームなどでお問い合わせいただく際は、下記内容をコピペにてご使用ください。

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