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プジョー2008GTline 持ち込みブレーキパッド交換整備 ダストの多さにお困り 社外低ダストパッド使用

 ブレーキダストでお困りです

今回のご依頼はブレーキパッドの交換です。

まだ数百キロほどしか走行していない新車のお車ですが、ブレーキダストに困っているので低ダストに交換ご希望とのことです。
せっかくボディをキレイにしていても、ホイールが汚れていると全体がくすんで見えますよね。
お気持ちわかります。

ブレーキパッドの交換は1台分は2時間ほどで完了しますので、ご来店当日に新品のブレーキパッドを体感しながらご帰宅できます。


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右フロントブレーキ

右リアブレーキ

 低ダストブレーキパッドをお持ち込み

早速低ダストブレーキパッドをお持ち込みにて交換整備開始です。

フロントとリア両方を交換します。
作業前の状態はこちら。

現状のブレーキパッドはTRWのブレーキパッドが装着されています。
TRWは欧州車純正OEM供給メーカーです。
欧州車用のブレーキパッドは、制動性を高めるために削れやすく作られているためダストが出やすい製品にて、それにあいまって日本の道路事情【信号が多くブレーキをかける機会が多い】によりまた更にブレーキダスト発生に拍車がかかるわけです。

今回はこのTRWのブレーキパッドを取り外し、オーナーご用意の社外ブレーキパッドを装着します。

 ブレーニをご用意

こちらも欧州車社外パーツのbreni(ブレーニ)。

お持ち込みブレーキパーツで非常に人気の高いブランドです。
画像の開封前のブレーキパッドはフロント用。
ブレーキローターを挟む形で取り付けるので、ECサイトなどではフロント左右分4枚1セットで販売されています。

ブレーキは左右同時交換が必須のため、片側だけ交換するということはまずないので左右セットが通例です。
ただ、ローターとなると店舗によっては1枚からの販売もあったりするので、パーツを購入するときには数量の確認は必ずしっかり行うことがお勧めされます。

 breniブレーキパッド取り付け

低ダストブレーキパッドをサクサクサクッと交換。

【持ち込みブレーキ交換のお知らせ】
■パーキングブレーキが電子ブレーキでも解除しての交換可能です。
■ご来店からすぐに作業に取り掛かりますので、日帰りでご利用いただけます。
■ブレーキパッド交換の際は、ブレーキセンサーの設定がある車はも同時交換が推奨されます。同時にお持ち込みでしたら工賃内での作業が可能です。
■ブレーキパーツ交換は分解整備ですので、国家整備士が整備を担当し分解整備記録簿をご用意します。

■交換したばかりのブレーキパッドは非常に効きが悪い状態です。お帰りの際は早めのブレーキングなどでお気をつけて。

 取り外したTRWパッド

まだ10㎜程の厚みがある、ほぼ新品のブレーキパッドです。
こちはまだまだ使えるシーンが今後あるかもしれないため、廃棄はせずオーナーにお渡ししました。

 フロント左右で1時間もかからずで完了

キャリパーの下に、ちらっとbreniが見えます。

 そして残念なお知らせ

さて、お次はリアですね、と取りかかりました。

上が開封前のbreni。下の2枚が取り外したパッド。
TRWのパッドを取り外す前に気づいてはいたのですが、あれ?これパッド形状違う?

ざわざわ…  
ざわざわ…

そうです、こちら持ち込みでご用意いただいたブレーニのパッドが形状違いで交換ができないという事態です。

パーツを購入する際に、車両型式だけで検索して購入するとこういうことがままあります。
購入前には必ず車台番号で適合確認で確認を取らないと、全く違う部品が届くという事が。
同じ車両型式でもシリーズやエディションなどで全く違う部品を使用していることが普通にあるため、適合確認は面倒でも17桁の車台番号(輸入車の場合)で確認を取りましょう。

 元に戻します

取り換えが出来なかったリアに関しては残念でしたが、フロントは無事に交換、タイヤを取り付けて作業は完了です。

ごくたまに今回のように部品が適合せずに作業が出来ない場合があります。
車の部品は適合確認が一番重要です。

オーナーには適合せず取り付け不可をご説明。
ですが制動の比重がリアよりも大きいフロントが低ダストに交換できただけでも、良かったです!
ご利用ありがとうございました!


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