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パーツ持ち込みブレーキキット交換整備
BMW F40 118i Mスポーツ 3BA-7K15
ダウンサスはアイバッハ持ち込み交換整備

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2021年10月14日　更新

更新は10月ですが、実際の施工は８月でした。
なかなか事例をコンスタントに上げられないのが悩みのタネ。
どうにかもっと時間を！
そしてこんな状況なのに、動画まで編集したいなんてまだ言ってます。

今回ご利用はBMW118i Mスポーツ。
フロントブレーキ　ローター、パッド、キャリパーをお持ち込みにて交換のご依頼です。
今回はブレーキキットとダウンサスの交換ですのでご来店当日中の完了ではありませんでしたが、通常のブレーキパッド、ローター交換でしたらご来店当日、数時間での交換が可能です。

【ブレーキ交換のよくあるご質問】
・輸入車のブレーキパーツ交換は問題なく施工可能です。
・パーキングブレーキが電子ブレーキでも解除しての交換可能です。
・パーツが揃っていれば、1～2時間ほどで交換完了可能です。
・ブレーキパッド交換の際は、ブレーキセンサーの設定がある車はも同時交換が推奨されます。同時にお持ち込みでしたら工賃内での作業が可能です。
・ブレーキパーツ交換は分解整備ですので、国家整備士が整備を担当し分解整備記録簿をご用意します。

ブレーキメンテナンス一覧ページ
BMW メンテナンス一覧

右フロントブレーキ交換前

左フロントブレーキ交換

ご来店すぐに作業に着手

今回ご利用はフロントブレーキのキャリパーを含むキット交換です。
あとアイバッハのダウンサスも同時に交換です。

こちらはすでに交換済のサスペンション

車業界あるあるですが、車両のメーカーや工場、人によって部品の呼称が変わりますのでややこしいときがあります。
(どうでもいい話なので読み飛ばしてください)

例えばこの画像のサスペンション。
コイルやコイルサスというときもあれば、社外パーツだとダウンサスと呼ぶこともあります。

そして、そのサスペンションの内部に位置するのがショックアブソーバー。
こちらもショックと言ったりストラットと言ったり(本来はショックとサスが一体になった状態をストラットと呼びますが、ごっちゃになっていることも)します。
あともっとややこしくしているのが車高調です。()

言い出せばあれもこれもですが、エアフィルターとエアコンフィルターももうちょっと変化があればいいのに、と思います。
エアフィルターはエンジンへの吸気用のフィルター、エアコンフィルターはエアコン用の吸気用フィルター。
担う働きが違うので、取り付け場所も全く違うのですが名前が似ているので内容も同じなんだろうと思われている方も少なくないな～と感じます。
ワイズガレージではわかりやすく、エンジン用のエアフィルターとエアコン用のエアフィルターと呼べばいいことですね！(あはは)

ブレーキパッドはブレーニ

サス交換が完了してからブレーキキット交換へ

サスペンション交換の画像が一枚もなく説得力がないのですが、ブレーキキット交換の整備に取り掛かっています。
右フロントから着手。

キャリパー、パッド、ローターを取り外した状態です。
キャリパーを取り外すためにブレーキホースのラインを切り離していますので、キャリパー交換の際にはブレーキフルード交換も必要です。

ローター、キャリパー、パッドを取り付け

ブレーキフルードもしっかりとエア抜きを行い、この作業を左フロントブレーキにも施工します。
これを左右施工しましたら、あとは試乗して取り付け箇所に異音や問題がないかなどをチェックします。
問題がなければ記録簿を記入してご用意。

交換した新品のブレーキローターはまっさらで綺麗です。
綺麗なのはいいのですが、こんなに表面が滑らかですと最初がブレーキの効きが依然と比較するとあまり良く無いため、ご帰宅の際は慎重なブレーキでのお声掛けをしています。
ブレーキの当たりが出るまでの数㎞はどうぞ気を付けて！

お車を移動すればブレーキも踏むのでローターは削れます

フロントブレーキキャリパー交換後の、ホイール装着の一枚。
キワキワの美学。

全景はこちら

ダウンサスも交換施工しましたので、トーイン調整を施工中。
ご利用ありがとうございました。

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