ランドローバー ディスカバリー4 持ち込みブレーキパッドローター交換整備 東京ワイズガレージ

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ランドローバー ディスカバリー4
持ち込みブレーキパッド&ローター交換整備

 ご持参のブレーキローター、ブレーキパッド交換整備ご依頼

ブレーキの整備はどの車種もほぼ同様の整備内容のため、概算見積りが建てやすい整備です。
ブレーキパーツは種網パーツの中でも一段と高額です。
そこでネットの登場です。
ネットだと店頭価格よりもコストカットなお値段で入手することが可能です

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【ブレーキパーツ持ち込み交換のよくあるご質問】
■輸入車のブレーキパーツ交換施工可能
■電子パーキングブレーキもテスターを使用して交換可能
■分解整備のため記録簿をご用意
■パーツが揃っていれば、当日、日帰りにて作業可能
■車種によって必要な特殊工具ご用意



ブレーキパーツは、ご来店その場で作業に取り掛かります。
部品さえ揃っていれば、フロントとリアのパッドとローターでもご来店から数時間で整備は完了します。
ワイズガレージは認証工場なので、記録簿もしっかり発行します。


※注意事項※
・交換したばかりのブレーキパッドは、馴染むまで制動力がそれまでのフィーリングより弱く感じます。お帰りの際のブレーキ時は十分に気を付けてください。

手前左側にあるコード上のパーツ、こちらがブレーキパッドセンサー。
輸入車に設定が多いブレーキパッドセンサーは、パッド交換の際には必ず交換します。
設定のある車両の場合は必ず一緒にお持ち込みください。

よく、「ブレーキセンサーの再利用は可能ですか?」とのご質問をいただきます。
こちらは現状のセンサーを点検してみないことには何ともお答えするのが難しい箇所です。
状態が良くなければ交換が必要となるため、2度手間防ぐためと安全面でブレーキパッドと同時に交換するのが安心です。

 交換前左リアブレーキ

交換前のローター。
細かい筋が入り、ツルツルピカピカのよく見るローターの状態ですね。

画像を拡大するとわかりやすいと思います。

 交換前、クローズアップ

ローターは耳が立っていて、パッドの残量は4〜5tmmほどでしょうか。

このくらいの残量で、交換を指摘するのが通例です。
これ以上ブレーキパッドが減っていくと、ローターの耳に接触して削れ、ギーギーキーキーと異音を発生することがあります。
今までの経験からブレーキの異音はほぼパッド残量がない、もしくはキャリパーの固着からのものが殆どの印象です。

 交換後のブレーキローターとパッド

交換ごは右リアと統一性がないですが、新しいブレーキローターは凹凸もなく表面はスムース。

交換後は最終点検、試乗しての異音や違和感の確認、記録簿の用意などを経てお渡しです。


ご来店ありがとうございました!



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【 How toお問合せ 】
お問合せの際は、下記車両データをご連絡いただくと、部品や工賃などのお見積りがスムーズです。
問合せフォームなどでお問い合わせいただく際は、下記内容をコピペにてご使用ください。

【車検証データ】
1.初年度登録:平成or令和   年   月
2.車名:
3.車台番号:
4.型式:
5.原動機の型式:
6.型式指定番号:
7.類別区分番号:

上記データで個人の特定は出来ませんので、ご安心の上ご連絡ください。


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【新型コロナに関するお知らせ】


2020年4月頭から新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が発出され、5月末に解除されましたがまた2021年1月7日より二度目の緊急事態宣言発出されました。

今までも室内の換気、除菌等気を付けてまいりましたがこれからもより一層の配慮をいたします。

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ご来店のお客様がなるべく重複しないよう、ご来店時間などの調整をお願いしています。
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