トルコン太郎設置店 ATF圧送交換施工 ワイズガレージ東京
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会社案内■MINI F60
■3LA-22BS15
■2023年式
■通常摩耗での交換ご利用
ブレーキパーツのお持ち込みにてご来店頂きました。
昨年、フロントブレーキパッドとローター持ち込み交換をご利用いただきました。
今回はリアブレーキのローターとブレーキパッドをお持ち込みで交換です。
●パーキングブレーキが電子式でもテスター解除で交換可能です
これを確認しないと、リアブレーキを解除のためのテスターがないと交換が出来ませんのでご注意!
☆ブレーキパーツが揃っていれば、ご来店当日中に施工完了します。
☆ブレーキ警告灯が点灯していても、テスターでキャンセルも可能です。
☆分解整備記録簿をご用意します。
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ミニ メンテナンス一覧
●バッテリー持ち込み交換やブレーキパーツ持ち込み交換整備、トルコン太郎圧送交換の各メンテナンスリンク一覧あり No.589
ブレーキパーツ持ち込み交換 購入方法等ご案内ページ
●ネットでの持ち込みブレーキパーツ購入方法などご案内 No.623
ブレーキパーツ持ち込み交換 ご入庫事例ページ
●ブレーキパーツ持ち込み交換 入庫実績ページ No.181
ディクセルさんは、このように注意書きなどもしっかりしてくれているので安心感。
ローター1枚は小さくても5㎏から重量があります。
大型車両のものになると、片手で持つにはプルプルしてしまうものも。
こんな部品が寄り集まって、1~2トンほどの車重になると思うと感慨深い。(?)
手前が新品ローター、奥がこれから取り外し予定のローターです。
古いローターはパッドと摩耗してレコード盤のようにつやつや。
残圧、状態としては交換時期ですね。
日本車と違い、輸入車のローターはどうしても削れるように作られているので、市中走行が多いパターンでは走行距離5~6㎞に一度は交換が必要になる傾向です。
車検ごとにパッド交換(特にフロント)、車検2回に1回はローターも交換のイメージを持っているとスケジュールが立てやすいと思います。
もちろん走行距離や、走り方によっても変動します。
車検などの定期点検時に指摘があったら、交換推奨です。
ブレーキパッドのこの摩耗剤の反対側は、取り付けるとキャリパーに隠れてしまうのでロゴは見えなくなってしまうのですが、取り付け後は隙間からちらっと見えるゴールドに安心感がありますね。
(なのに、取り付け後の画像が一枚もない矛盾!)
車の部品の右と左って、ややこしいと思いませんか。
車業界の人たちは普通に右だ左だと言っていますが、これはどのように判断しているのでしょうか。
運転席に乗った状態で、運転席から見て右なのか左なのか、です。
でもこれで間違うこともあるので、運転席側なのか助手席側なのかでいったほうが確実だったりします。
ただ、左ハンドルの場合はまたまた要注意になり更にややこしい。
画像では右フロント、交換前のブレーキの状態です。
交換予定のブレーキパッドとローター。
ブレーキパッドにはダストがこびりついていますね。
このダストも落とせるだけ落とし、新品ブレーキパーツ取り付けに備えます。
ローターも交換のため、サポートも襦袢に取り外します。
安心の厚み、新品ブレーキパッド。
パッドの手前面についているクリーム状のものは、パッドグリスです。
いままで数百台は交換していますが、グリスをしっかり塗布してある車両が意外と少ないことに驚きます。
このグリス塗布をしていないと、ブレーキ鳴きにつながることがあるので適量を塗布します。
びよーんと伸びたコードが、ブレーキセンサーです。
ブレーキセンサーは消耗部品のため、ブレーキパッド交換時には同時交換必須。
交換後は、ホイールをもとに戻し規定トルクで増し締め、取り付け個所に異音などがないか試走して確認します。
車両情報と交換部品を記載した記録簿もご用意して、これで完了!
ご来店から数時間で施工完了しました。
ご利用ありがとうございます。
ミニ メンテナンス一覧
●バッテリー持ち込み交換やブレーキパーツ持ち込み交換整備、トルコン太郎圧送交換の各メンテナンスリンク一覧あり No.589
ミニ トルコン太郎圧送交換 入庫実績一覧
●トルコン太郎でのATF圧送交換事例の一覧ページ No.647
ブレーキパーツ持ち込み交換 購入方法等ご案内ページ
●ネットでの持ち込みブレーキパーツ購入方法などご案内 No.623
ブレーキパーツ持ち込み交換 ご入庫事例ページ
●ブレーキパーツ持ち込み交換 入庫実績ページ No.181
■車種、内容によって費用が異なります。
交換費用などはお電話またはお見積りフォーム・お問い合わせフォームからお気軽にご相談、ご質問ください
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【 車 名・車種 】
【 初 度 登 録 年 月】
【 車 台 番 号 】
【 型 式 】
【型式指定番号・類別区分番号】
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