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BMW523i ブレーキパッド持ち込み交換低ダスト東京三鷹

持ち込み低ダストブレーキパッド＆ブレーキセンサー交換整備施工
BMW523i ご来店その場で作業完了します

【ブレーキダストにさよなら！】低ダストブレーキパッド持ち込み交換ブレーキセンサーも交換 BMW523i

今回ご入庫はBMW523i。

洗車してもあっという間にブレーキダストでホイールが汚れてしまう。。。

純正ブレーキパッドを装着のオーナー様には共通のお悩み！

弊社のブレーニの低ダストブレーキパッド交換の事例を目にし、すぐにお電話をいただいたそうです。
輸入車で一番お困りのご相談はブレーキダストの酷さがNo.1。
そのブレーキダスト問題を解決してくれる、低ダストブレーキパッドはヨーロッパ車のオーナーには心強い存在です。

他の整備事例はこちらで一覧をご覧いただけます。
BMW メンテナンス一覧
ブレーキメンテナンス一覧ページ

適合のブレーキをお選びください！

お持ち込みのbreni(ブレーニ)
ブレーキディスクローター、ブレーキパッド、ブレーキセンサーがセットです。
ブレーキセンサーは設定がある車両とない車両とあり、かなりの確率で買い忘れがちなので販売店に必ず確認することをお勧めします。

車のパーツは同じ型式やシリーズ名でも、エディションなどの違いで微妙に形状などが異なる部品を使用している場合があります。
そのため、その部品を販売している店舗でしか詳細の情報がわからない場合も非常に多く、それで間違った部品をお持ち込みされる方も少なくありません。
間違った部品は、どう頑張っても同努力しても絶対に取り付けられませんので無駄な出費にならないよう、部品の適合確認はしっかりと取ってください。

【ブレーキパーツ持ち込み交換のよくあるご質問】
・輸入車のブレーキパーツ交換お任せください！
・電子パーキングブレーキもテスターを使用して交換可能。
・分解整備のため記録簿をご用意します。
・パーツが揃っていれば、当日、日帰りにて作業可能です。
・車種によって必要な特殊工具をご用意しています。

※注意事項※
・交換したばかりのブレーキパッドは、馴染むまで制動力がそれまでのフィーリングよりも弱く感じます。お帰りの際のブレーキ時は十分に気を付けてください。

今回のご依頼はリアブレーキです。

リアブレーキパッドとローター左右交換作業内容ですと記録簿のご用意や取り換え後の試乗なども予定するため1時間半ほどでしょうか。

輸入車のローターは2回に1度の頻度で交換するのが一般的ですが、状態によっては交換が必要のない場合もあります。
さらにはローターの状態によっては既存のローターを再生利用するローター研磨という方法もあります。

迷ってらっしゃる方はご相談ください！

ブレーキローター接写

このように、ローターの外径の箇所が段差が付いているのが見えますでしょうか。

こちらが一般的に言われる、耳です。新品の時にはこの一番高い個所までローターの表面があったのですが、ブレーキパッドで摩耗され続けているうちにどんどん削れてここまでの段差ができたものです。
ディスクローターも、かなり摩耗していてローターのミミが立っている状態でしたのでちょうど良いタイミングでの交換だと思います。

ここの所ブレーキ交換が多い理由は、3月にディーラーでの車検点検の際にブレーキの交換をお勧めされ、一度持ち帰って検討中にネットで検索していて弊社を発見、お持ち込みを選択いただくオーナー様が多いようです。

摩耗したブレーキパッド

こちらの残量で約2～3ｍｍ。
定期点検や車検時に、通常残量が4mm程度で交換をお勧めされる目安です。
新品が10～12ｍｍほどですので、危険といわれるレベルの残量です。

危険というと大袈裟ですが、お車の使用頻度やスピードの出し方などでブレーキの摩耗の状態も変わるため、
なるべくブレーキパッドは余裕を持ったスケジュールで交換するのがおススメです。

センサーも交換

フロントブレーキパッド、ローター交換完了

リアブレーキパッド、ローター交換完了

作業完了です！

ディスクローター、ブレーキパッド、ブレーキセンサーを新品に交換しました。
ちらっと見える、ブレーニのブレーキパッド。

作業が完了しましたら、分解整備記録簿を記入して車検証と一緒に保管いただきます。
これで本当に作業は完了です。

ご来店ありがとうございました！

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2.車名：
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