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駐車中に車高が下がってしまう
社外パーツ使用 リアエアサス交換修理
BMW523iツーリング

 非常に多いBMW5シリーズ エアサス不調!

お問い合わせフォームからご相談いただきました。

■車両 BMW523i
■DBA-XL20



【ご相談内容】
●駐車中にリア左右とも車高が下がってしまう
●エンジンをかけると正常な車高へ戻る


とのご相談です。
多いですね、F11シリーズのエアーサスペンション不調。
今年で何台のご依頼をいただいたのか。

今回はリアのエアーサスペンションが両方一気に不調ということで珍しい状況です。
故障と言ってもエアサスゴム部分からのエアー漏れのためその部分の部品だけを交換すれば大体不調は解消します。
ご来店当日完了する整備です。

純正エアーサスペンションを調べると、症例が多い箇所のためか常に在庫が品薄の状況。
お値段もやはりそれなりにします。
そこでワイズガレージでは純正ではなく安定供給、リーズナブルな社外パーツでご案内します。

■その他、リアエアサス最新ご入庫事例一覧ページはこちらでご覧ください。

BMW メンテナンス一覧

 社外パーツをご用意

ご来店前の情報では、エンジンをかけると車高は戻ると伺っていました。
ところがご来店の際にはすでに右リアが下がったままの状態だったため、左側エアサス完全不調も秒読み状態だったかもしれません。

交換部品を適合確認、お見積りをご案内、部品代をお振り込みなどでお預かりしてご用意します。
ご来店当日すぐに施工できますので数時間で施工が完了します。
ただ、どうしても交換後にリアエアサスが下がっていないかの確認が必要なため、半日ほどは必要です。

 この社外パーツを取り付けます

部品さえそろって入ればご来店その場で施工に取り掛かれる整備です。

リフトを使用して、リアエアーサスペンション交換を施工予定です。
ご用意した社外エアサスに関しては、見た目が全く異なりますが社外品などのアフターパーツは純正部品の弱い部分などを改善・対策してあるものが多く、ある意味安心です。

〇印で囲んだ箇所が、交換予定の不調エアサスです。


 見た目だけでは不調判断できませんね


特に駐車中に車高が落ちる

エンジンをかけると車高が戻る


エアサス不調はある日突然起こります。
そのため通常の点検では前もって不調を知ることがほぼ不可能な箇所です。
駐車中に車高が落ちてようやくエアサスの不調を知る、が9割(いや~、10割ですかね)です。
ですがエンジンをかけると車高が戻るのでしたらまだ緊急性は高くないので焦ることはありません。

まだ車高が戻る場合は、エアサスのみの不調と判断できます。
この場合エアサスコンプレッサーは生きていますのでエアサスコンプレッサーまで交換する必要はありません。
ただ、この状態を長く続けているとコンプレッサーに必要以上の負荷がかかり続ける状態のため、いつかはコンプレッサーも同時交換が必要になることもあります。
そうなるとコンプレッサー交換では数十万ボリュームの費用がかかります。
ですのでエアサスコンプレッサの交換が必要な事態になる前にエアサスの不調解消がお勧めです。

 左リア、古いエアサスを取り外し

 社外新品エアサス取り付け

 古いエアサス左右比較

経年劣化はしょうがありません。

車両個体差、使用頻度、メンテナンス状況、故障にはいろいろと要因はありますがエアサスに限っては部品の個体差が要因として大きいと思います。

 社外エアサスを装着

作業完了後、走行中の異音等が無いか走行チェック、交換後の不調が無いかなどテスターでチェックします。
そして少々エンジンオフで駐車、リアエアサスが落ちてこないかをチェックします。(ここで時間がかかります)

問題が無ければこれで作業は完了です。

ご利用ありがとうございました。

 お問い合わせはお気軽にどうぞ

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不調症状などのご相談は随時受付しています。

お問合せの際は、下記車両データをご連絡いただくと、部品や工賃などのお見積りがスムーズです。


【車検証データ】
1.初年度登録:平成or令和   年   月
2.車名:
3.車台番号:
4.型式:

上記データで個人の特定は出来ませんので、ご安心の上ご連絡ください。お電話またはお見積りフォーム・お問い合わせフォームからお気軽にご相談、ご質問ください!

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