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トルコン太郎でATF圧送交換 スバル レガシィ BP5 114,500㎞ 車検整備時ATF定期交換

 車検整備時にATF定期交換をトルコン太郎で施工

ずっと車検整備をお任せいただいているスバルBP5レガシィ。

2020年の今年は整備時にATFの定期交換をご提案。
ATオイルパンよりオイル漏れを確認したため、同時にATオイルパンの脱着・清掃を施工することもお勧めしました。
まだまだ長く乗っていきたいので、ぜひお願いしますとご依頼いただきました。
いつも見積もりの整備をすべてお任せいただきありがとうございます。
信頼されている自信をいただけます。

前回もトルコン太郎での圧送交換をしていますが、点検の際にかなり汚れているのを確認しているので、今回はオイルパン内部清掃も含むワコーズセーフティスペックで20リットル圧送交換の【スペシャルコース】で前提のリフレッシュの施工です。

トルコン太郎での圧送交換のメリットや説明はこちら
日本車事例一覧 トルコン太郎 圧送交換メンテナンス
輸入車事例一覧 トルコン太郎 圧送交換メンテナンス
スバル メンテナンス一覧

 ATFはワコーズのセーフティスペックを使用

ATオイルパンを取り外した際にタイミングが合わず画像が撮れませんでした。
整備を担当したメカニックの話ですと、圧送交換を定期的に施工しているのでそれほどスラッジはなく、清掃もそんなに大変ではなかったとのことです。

オイルパンを取り付けますが、液状ガスケットを使用しているため完全に固体化したのを確認してからATFを充填します。

 ラインを繋ぎ、圧送交換開始

左:新油モニター
中:クリーニングモニター
右:廃油モニター

早速、廃油モニター(一番右側)に真っ黒な廃油が見えます。
ATオイルパンを取り外しているのでこちらはほぼ新油のはずなのですが、ホース内やバルブボディ内の抜け切れていない残存廃ATFが混合してこの色になっています。
トルコン太郎は2ホース式ですので取り出した廃油はトランスミッションに戻らず、別タンクへ排出されます。
どんどん圧送交換していきます。

 抜取量 5.9リットル 給油 3.1リットル

どんどん圧送交換しています。

 廃油モニターに変化

抜取量 7.3リットル
給油  4.6リットル

 圧送交換は進みます

廃油モニターに見えるATFの色も、次第に赤みを帯びてきました。

 圧送交換が完了、自動的にクリーニングに移行

設定した規定量まで圧送交換が完了したら、自動的に圧送クリーニングに移行します。
クリーナーモニターのフルードが新油の色に近づくくらい数回クリーニングします。

クリーナーモニターのATFが踊るようにクリーニングされています。

 クリーニング中

こうしている間にも、真ん中のクリーナーモニターに見えるATFはトルコン太郎内部に設置してあるフィルターでろ過を重ねています。

 クリーニング完了

あとは湯量を調整するためのATFを1~2リットル残して圧送交換はここで完了です。

目視だとほぼ色味の変わらない新油モニターとクリーナモニターなのですが、こうして画像にするとクリーナモニターの方が黒味を帯びて見えるのが少々心残りですが、すべて新油に入れ替わっています。
気が早い話ですが、次の次の車検くらいまではATFの心配はないと思います。

BP5は年式的にもそろそろブッシュ関係も劣化が見える年代のお車のため、前回の車検あたりから費用の掛かる整備を施工することが多くなってきましたが、こまめに手入れをされていますのでこれからも現役です。
これからも整備はお任せください。

ご利用ありがとうございました。

 ご相談はお気軽にどうぞ



ワイズガレージではお車の状態に合わせて、選びやすくコースを設定しています。
もちろん、現在の状態がご自身では判別できない場合は症状によってご提案いたしますのでご安心ください。


【ベーシックコース】・・定期交換がなされているお車やお試しでトルコン太郎を使用してみたい方へお勧め
スラッジを巻き上げることなくトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させ、ミッション内部をクリーニングしながら交換ができます。
定期交換、お試しに交換してみたいな、という方にお勧めです。


【スペシャルコース】・・過去の交換履歴が不明なお車、10万km超の過走行車にお勧め
オイルパンを脱着し、オイルパン内部の鉄粉やスラッジをクリーニングしストレーナ等も交換したのちにトルコン太郎にてトルコンチェンジャー内に内蔵されるフィルターで汚れを除去しながら循環させミッション内部をクリーニングしながら交換します。
変速ショックなどを感じている、今まで一度も交換したことがない、走行距離が10万kmをこえているなど。


【お問い合わせの際には】
ヨーロッパ車など輸入車にも圧送交換対応。車種別のアタッチメントをご用意していますが、種類が多岐にわたるため実車を確認しての圧送交換の確認、問診のお時間をいただいています。
その際は下記情報をご連絡ください。車検証に記載があります。


【 車 名・車種 】
【 初 度 登 録 年 月】
【 車 台 番 号 】
【 型 式 】
【型式指定番号・類別区分番号】

・現在の走行距離のご連絡
・過去の交換履歴があればその際の走行距離

・現在のお車の状態や症状など

ご相談、お問い合わせはお気軽にどうぞ。

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