三鷹市 BMW E90 ブレーキ警告灯点灯 低ダストパッド持込交換 東京 ワイズガレージ 山吹自動車

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BMW E90、ブレーキ警告灯点灯でのご相談です。
警告灯はブレーキパッド残量が少なくなったことによるもので、ブレーキパッドを交換すれば問題ありません。
ただ、輸入車にとっての最大のお悩み、ブレーキダストのご相談もいただきました。
輸入車特にヨーロッパ車のブレーキダストの多さはご存じの通りでございます。
といいますのも、ブレーキ制動能力を高めるために削れやすく作られているので当然といえば当然なんです。
【ブレーキ交換のよくあるご質問】
・輸入車のブレーキパーツ交換は問題なく施工可能です。
・パーキングブレーキが電子ブレーキでも解除しての交換可能です。
・パーツが揃っていれば、ご来店当日中完了可能です。
・ブレーキパッド交換の際は、ブレーキセンサーの設定がある車はも同時交換が推奨されます。同時にお持ち込みでしたら工賃内での作業が可能です。
・ブレーキパーツ交換は分解整備ですので、国家整備士が整備を担当し分解整備記録簿をご用意します。
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低コスト・低ダスト・ロングライフの文言の通り、こちらのAte(アーテと読みます)は純正よりも価格帯は抑えめ、ダストは少なめ、ダストが少ないからパッド保ちも長い、という三拍子そろった商品です。
ダストが軽減できる分車両の外装や下回りへの負担などが減り、ブレーキ性能が上がるため総合的にみるとメリットは大きいと感じます。
ローター、パッド、ブレーキセンサーを交換します。
経年の間に、ブレーキ周りが劣化するのはしょうがないことなのですが、ハブの部分にダストの汚れと油分が相まってべとべとしている状態でした。
残量は2㎜程という感じでしょうか。
新品のブレーキパッドは通常10~12㎜程の厚みがありますので、かなり削れたわけですね。
新品パッドも取り付け。
もちろん、指定のパッドグリスを塗布しまして装着。
新品のローターはこんなにキレイなんですね。
そう、キレイなのはいいのですが、こんなに表面が滑らかですと最初がブレーキの効きが良く無いため、ご帰宅の際は慎重なブレーキでのお声掛けをしています。
ブレーキの当たりが出るまでの数㎞はどうぞ気を付けて!
ブレーキパッドなど全て交換完了です。
これを左右施工しましたら、あとは試乗して取り付け箇所に異音や問題がないかなどをチェックします。
問題がなければ記録簿を記入してご用意。
取り外したパッドとローターです。
熱、水分などにさらされサビがかなり発生しています。
これからしばらくは安心ですね。
ご利用ありがとうございました。
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トルコン太郎でATFを圧送交換。
通常のドレンアウト交換では使用できないフラッシング剤使用しますのでリフレッシュ感抜群。
過走行のB7アルピナのATFを圧送交換。
これからもずっと大切に乗っていきたいご希望にお応えしました。
これからも長く気持ちよく乗りたいので、ATF圧送交換をご希望。
ATオイルパン取り外し、内部の鉄粉やスラッジを清掃してのスペシャルコースにて。
ブレーキダストの多い輸入車では、社外パーツの低ダスト製品が人気です。ワイズガレージでは社外パーツを持ち込みで整備可能。
ボルボのトランスミッション、DCTオイルを圧送で交換。
トランスミッションセイノウテイカ表示があり、ショック症状が発生。
交換後はスムーズな走りが戻りました。
定期交換が好ましいバッテリー、でも高額でなかなか交換に踏み切れない。。
そんな時にはネットで購入したバッテリーを購入して直送で手間いらず。
消耗品のバッテリーもパーツ持ち込みでご利用できます。
重量パーツのバッテリーはECサイトからワイズガレージへ直送すれば、重い荷物を受け取る必要なし!です。
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様々な方法がご提案できます!
他店では施工不可、と言われたお車でも圧送交換可能です。
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