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マセラティ グランツーリズモの車検についてお電話にてお問合せいただき、ご相談がてらご来店いただいたその場でご入庫。
そして時同じくして、マセラティ クワトロポルテもご入庫。
同車種の入庫が重なるのは、車屋あるあるです(笑)
グランツーリズモは、ただでさえ珍しい車両なのにカスタム車両。
そして平行車輛のうえに、ホイールや車高、マフラー等が変更されていて保安基準の確認だけでもいろいろとある状態。
ホイールに関しては、1本だけエアーが抜けてしまうとお困りで、どこに行っても入庫を断られてしまう。とのご相談でした。
クワトロポルテは、ヘッドライトの光軸の調整が不調で、そのせいで規定値までの光量も出づらいという状況でのご入庫でした。
本来はヘッドライトを交換しなければならず、ヘッドライト左右交換で数十万円のところでしたが、オーナー様の現状でどうかひとつとのご希望にこたえるべく、技術と経験で対応しました!!!!
【ワイズガレージ車検基本料金ページはこちらをご覧ください】
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車検に通るとは保安基準を満たしているという事です。
保安基準は莫大な量の決め事です。
その中からそれぞれの車輛に合わせた保安基準が存在します。
同じことをしているのに車検に通る車両と通らない車両が存在するかというと、年式規制というものが存在します。
分かりやすいところで言うとクラッシクカーなどで、赤いウィンカーを見たことがありませんか?あれは年式規制です。
赤いウィンカーでも車検に合格する年式が存在します。
次に国産車、輸入車でも変わってきます。
さらに輸入車でも、ディーラー車か並行車かによって変わって来ます。
こうして振り分けて保安基準を当てはめて判断します。
この判断ははっきり言って経験値と情報量です。
内装も外装もエンジンもミッションも全く同じ車輛でも製造年月日の違いで当てはまる保安基準が異なります。
ご入庫いただいて、規定の車検点検と保安基準の確認を施工します。
さらには保安基準はかなりのペースで変更があります。
多いと毎月のように変わったりもします。
これに関しては常にアンテナを張っていないと取りこぼします。
これによってネットに記載されている情報に間違いが出てきて、過去の情報ではすでに合格できなくなってしまうという事象が出てきます。
ですから、ネットで販売されている社外パーツなどの部品の注意事項に 「車検の合否の判断は、車検場の検査員の判断によります」という文言があるんです。
もちろん、車検整備も施工していますのでエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルードなどの消耗品の交換なども施工済みです。
ネット記事などや、社外パーツの商品説明などで、「この商品は車検適合ですが、検査場や検査員によっては異なった判断の場合もあります。お近くの陸運局にてご確認ください」と文言があったりします。
前回はOKだったのに今回NGだったり逆に前回NGだったものが今回はOKな場合も大いにあります。
ワイズガレージにはそんなことにも対応できる経験と知識の蓄積がありますので、他社でお断りされた車検、ぜひ一度ご相談ください。
タイヤのエアーが抜けてしまうというご相談は、点検の結果、ビードに小さな砂利を噛んでいてそこから少しずつ空気が漏れ出ていたのが原因でした。
こちらもタイヤのビードを落として砂利を除去、組みなおしてバランス調整を施工して様子をみたところエアー漏れもとまったのを確認しました。
砂利を噛んでエアー漏れも、結構ある案件です。
並行輸入車で整備や車検にお困りの方、どうぞご相談ください。
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