F11　リアエアサス交換修理ご入庫一覧ワイズガレージ

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BMW F11 リアエアサス交換整備

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5シリーズ駐車中に車高が下がるリアエアサス交換修理ご入庫一覧

ある日突然おこるBMW 持病のリア車高落ち
原因はこれ！

劣化したエアサスからの空気漏れ

10秒程の動画ですが、このプクプクと浮き上がってくる気泡、これがリアエアサスの車高が落ちる原因です。

bwmFシリーズのリア足回りは、ショックアブソーバーとエアーサスペンション（エアサス）が別に存在します。
エアサスの役割や採用されている意義についてはそれぞれのメーカーサイトをご覧いただくとして、このFシリーズに起こりがちなリアエアサスの車高落ちは持病といって過言ではありません。

取り外したエアサスに空気をパンパンに充填し、水に浸してみるとエアサスの一部からプクプクと気泡が出ています。
ここはエアサスのベローズの折り返し部分です。折り曲がった状態で一定の車高を保たなければならず負荷がかかり続け、ゴム製品ですから経年による劣化は避けられず細かい亀裂が入り、ここから圧力のかかった空気が漏れ出ます。
エンジンがかかった状態ではエアサスコンプレッサーが常時空気を送っているため車高が落ちることはありません。
空気の供給がストップする駐車中に車高が落ちるのは当然ですね。

もし、「車高が戻るならだいじょうぶかな～！」と楽観視し、エアサスを交換せずにいるともっと費用が高い修理に繋がってしまいます。

リアエアサス交換修理ご入庫一覧

社外品のリアエアサスご用意

これから交換整備

新旧比較

取り外したエアサス

BMW 528iツーリングワゴン (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-MU30
〇年式　2011年 (平成23年)
○駐車中に右後輪だけ車高が低くなっていた。エンジンをかけると車高が戻るのでエアサスだけの交換で大丈夫でしょうか。とご相談。
No.1117、657
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日帰りで施工します

取り外したエアサス

新品エアサスを取り付け

ついでにエンジンマウントも交換

BMW 523iツーリング (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-XL20
〇年式　2012年 (平成24年)
○駐車中にリアだけ車高が落ちるように。エンジンをかけると車高が戻る。近頃車体のブルブル感も大きくなってたのでエンジンマウントも同時に交換ご希望。
No.　189、1115
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BMW 523iツーリング (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-MT25
〇年式　2011年 (平成23年)
○駐車中にリアの車高が下がった状態になる。エンジンをかけると車高が戻る。純正だと部品があまりないようなので何とかならないかのご相談。
No.1121、69
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ご来店当日数時間で完了

ご用意のOEMリアエアサス

リアエアサス交換中

取り外したエアサスはこちら

BMW 535i グランツーリスモ(F07)　リアエアサス交換整備

〇型式　CBA-SN30
〇年式　2011年 (平成23年)
○駐車中、気づくと車高が下がっている。エンジンをかけると車高が戻る。まだ長く乗り続けたいのでエアサス交換のご依頼をいただきました。
No.1118、661
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在庫あり、お問合せ当日ご来店＆整備完了

ご来店すぐに着手

エアサス交換作業中

エアサス　新旧比較

BMW 523d ツーリング (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　LDA-MX20
〇年式　2011年 (平成23年)
○駐車中、左リアが下がっているのに気づく。駐車してすぐには下がらず、一晩かけて車高が下がる。エンジンをかけると車高が戻る。社外パーツで整備ご検討。
No.1119
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OEMエアサス常時在庫！

取り外したエアサス

取り外したパーツはBMW純正品

交換はご来店数時間で完了

BMW 528iツーリング (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-MU30
〇年式　2012年 (平成24年)
○駐車中、車体後部が全体的に下がってしまう。エンジン始動で車高が正常に戻る。まだまだ長く乗り続けたいご希望にて修理ご入庫。
No.1120
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BMW　Fシリーズの持病と言っても過言ではない！

〇型式　LDA-KS30
〇年式　2015年 (平成27年)
○後輪左リアのみ1～2日エンジンをかけないと車高が下がっている。
純正部品国内在庫が薄く、社外部品で整備が出来ないかのご相談です。
もちろん、施工可能です。お任せください！
No.1117
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ご入庫からすぐリフトアップ

交換予定OEMエアサス

取り外したエアサス

エアサス新旧比較

BMW X5 (F15)　リアエアサス交換整備

〇型式　LDA-KS30
〇年式　2013年 (平成25年)
○駐車中、後輪左右が全体的に下がってしまう。純正部品国内在庫無しで困っているご相談です。エンジン始動で正常車高に戻るのでベローズ部分だけの交換に期待したい。
No.1121
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リアエアサス交換修理ご入庫一覧

F11　リアエアサス不調はオイル漏れの次にあるある整備です

長い期間車高が落ちる戻るを繰り返していると、エアサスコンプレッサーに影響します。
車高が戻るから、と対処しないとある日突然車高が上がらなくなり走行不能になることも。お早目の対応が急がれます。

生産から10年を経過してくるとゴム製品のブッシュやエアサス、ガスケットなどの劣化が始まる頃です。(だからエンジンオイル漏れや水漏れなどが起こりやすくなります)

●エアサスでは車高が落ちても、エンジンをかけると車高が正常に戻る場合はエアサスコンプレッサーの交換は必要ないことがほとんどです。
●ワイズガレージでは社外エアサスを常時在庫。すぐに修理のご案内が出来ます。
●在庫あり、すぐに対応できます。※一部マイナーチェンジ後車両には非対応のため、車台番号での適合確認が必要です。
ご入庫事例は随時こちらのページへ追加してご案内します。
最新ご入庫から降順にご案内しています。(2024/5月)

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BMW 528i　DBA-MU30　F11 リアエアサス交換

〇型式　DBA-MU30
○駐車中にリアだけ車高が下がるように。そのうち治るかと思っていたが一向に直らず、まだこれからも長く乗っていきたいので交換ご希望にて
No.1127
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ショックバンプラバーも劣化

新品バンプラバーご用意

取り外した古いリアエアサス

左右交換済み

BMW 523i リアエアサス、バンプラバー交換整備

〇型式　DBA-XL20
〇年式　2013年 (平成25年)
○駐車中にリアだけ車高が下がるようになった。エンジン始動で正常車高へ戻る。バンプラバーも同時に交換ご希望
No.659
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BMW 523i (F11)　リアエアサスとショックアブソーバー交換整備

〇型式　DBA-XL20
〇駐車中に車高が落ちる.、リアエアサス交換と同時に、持ち込みでフロントとリアのショックアブソーバー持ち込みで交換ご希望。
No.1126
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予防整備でのエアサス交換

取り外したエアサス

新品リアサスを取り付け

新品エアサス別角度より

BMW 528i (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-XL28
〇年式　2013年 (平成25年)
〇まだ車高が落ちたことはないが、これからも長く乗っていく予定のため予防整備でリアエアサス交換やエンジンマウント交換のご希望。練馬区よりご利用
No.1124
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ご来店当日中に完了します

社外エアサス左右

右リア交換します！

左リアも新品へ交換完了

BMW 523i (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-XL20
〇年式　2013年 (平成25年)
〇ここ1～2週間、駐車中にリア車高が下がっているのに気づく。コンプレッサーが故障する前になるべく早くエアサス交換をしたいご希望にて千葉県からご利用。
No.1125
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ご来店からすぐに整備着手

常時在庫している社外エアサス

どこから空気が漏れているのか。。。

リアエアサス全景

BMW 523i (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-XL20
〇年式　2013年 (平成25年)
○駐車中に右リアだけ車高が下がるように。まだこれから長く乗りたいので念のため左右両方交換。板橋区よりご利用
No.1123
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ご来店からすぐに取り掛かります

取り外したエアサス

新品エアサス装着

BMW 523i (F11)　リアエアサス交換整備

〇型式　DBA-MT25
〇年式　2011年 (平成23年)
○駐車中にリアだけ車高が下がるようになった。エンジン始動で正常車高へ戻る。ディーラーでは純正部品のみ、国内在庫なしとの情報。豊島区よりご利用
No.1122
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リアエアサス不調お問い合わせはお気軽に

部品適合確認に車両情報が必要です

【お問い合わせ・ご相談はお気軽に！】
不調症状などのご相談は随時受付しています。

お問合せの際は、下記車両データをご連絡いただくと、部品や工賃などのお見積りがスムーズです。

【車検証データ】
1.初年度登録：平成or令和　　年　　月
2.車名：
3.車台番号：
4.型式：

上記データで個人の特定は出来ませんので、ご安心の上ご連絡ください。お電話またはお見積りフォーム・お問い合わせフォームからお気軽にご相談、ご質問ください！

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