F11　5シリーズ駐車中に車高が下がる原因はこれエアサス交換修理一覧　ワイズガレージ三鷹

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F11　5シリーズ駐車中に車高が下がるエアサス交換修理一覧

ある日突然起こる　特有の故障・リア車高落ち
部品在庫あり、車両お預かり時間最小でご案内可能

フロント側からの車高下がり ↘

リア側からの車高下がり ↙　(左と同一車両)

早めの対処が必要です

劣化したエアサスからの空気漏れが原因です

BMW　F11シリーズではリア足回りはショックアブソーバーとエアーサスペンション(エアサス)が別に存在します。
エアサスの役割や採用されている意義についてはそれぞれのメーカーサイトをご覧いただくとして、このFシリーズに起こりがちなリアエアサスの車高落ちは持病といって過言ではありません。

上の画像は、すでに車高が落ちている様子です。
左側の車高下がりが顕著ですが、右も左の不調に引っ張られて微妙に落ちています。
人の感覚は敏感で、数センチの変化でも左右対称でないことを感知し気持ち悪さを感じるようです。

以前は一週間ほど乗らないとちょっと車高が落ちるだけだったのが、ここ最近は一晩で下がってしまうように、とのお話です。
こちらはエンジンをかけるとエアサスコンプレッサーが常時空気を送るため車高が落ちることはありません。
（もしエンジンをかけても車高が戻らない場合は、エアサスコンプレッサーも故障していて交換が必要になります。）

純正部品は高額、在庫も品薄傾向とのご相談が多い状況です。
そこで弊社では社外パーツでの修理をご提案しています。
車種によってはエアサス部品在庫もしているため、最短1泊2日で施工完了します。

お問い合わせはページ下側のご相談・見積りボタンよりご連絡ください。

F11　リアエアサス不調はあるあるです
ご入庫事例の一部ですが、すべてリアエアサス不調です

一晩で車高が落ちたり落ちなかったり　でもいずれは完全に落ちてしまう前にリアエアサス交換整備　F11　DBA-XL20　BMW 523i

●BMW　523i
●型式　DBA-XL20
●平成28年登録車両
●駐車中になんとなーく車高が落ちている気がするけど期のせいかな、と思っていたけれどやっぱり下がっていることに気づき交換を決断。

No.701

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523i　完全にリアの車高が落ち・エンジンをかけても車高が元に戻らなくなってしまった　DBA-XL20 リアサス＆エアサスコンプレッサー交換

●BMW　523i
●型式　DBA-XL20
●一駐車後しばらくするとリアの車高が下がっていることには気づいていたけど、忙しくて気にかけていなかったら、突然車高が上がらなくなってしまった。
コンプレッサーも故障、同時交換することになりました。社外パーツでご案内。
No.684

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ショックバンプラバーも劣化

新品バンプラバーもご用意

取り外した古いエアサス

ショックとエアサスを取り外した状態

BMW523iリアエアサス、バンプラバー交換整備

●BMW　523iツーリング
●型式　DBA-XL20
●年式　平成25年(2013年)
●一晩の駐車後、リアの車高だけが下がるようになった。エンジン再始動で正常車高へ戻る状態。これからも長く乗っていく予定のためショックアブソーバーのバンプラバーも交換ご希望。
No.682

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社外エアサスご用意

新品エアサス取り付け

エアサス新旧比較

エア漏れしている旧エアサス

BMW 528iツーリングワゴンリアエアサス交換整備

●BMW　528iツーリングワゴン
●型式　DBA-MU30
●年式　平成23年(2011年)
●駐車中に右後輪だけ顕著に車高が低くなっていた。エンジンをかけると車高が戻るのでエアサスだけの交換で大丈夫でしょうか、とご相談。
No.681

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BMW 523iツーリング (F11) リアエアサス交換整備

●BMW　528iツーリング
●型式　DBA-XL20
●年式　平成24年(2012年)
●駐車中にリアだけ車高が落ちるようになった。エンジンをかけると車高が戻る。
No.　680、1115

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BMW 523iツーリング (F11)　リアエアサス交換整備

●BMW　528iツーリング
●型式　DBA-MT25
●年式　平成23年(2011年)
●駐車中にリアだけ車高が下がった状態になる。エンジンをかけると車高が戻る。純正部品では国内在庫がないといわれ、何とかならないかのご相談。
No.　679

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BMW 535iグランツーリスモ (F07)　リアエアサス交換整備

●BMW　535iグランツーリスモ(F07)
●型式　CBA-SN30
●年式　平成23年(2011年)
●駐車中にリアだけ車高が下がった状態になる。エンジンをかけると車高が戻る。純正部品では国内在庫がないといわれ、何とかならないかのご相談。
No.　661、1118

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左リアエアサスが主に下降

社外エアサスとコンプレッサー

取り外したエアサス

エアサスからの空気漏れ

523dツーリング　LDA-MX20　エアサス＆エアサスコンプレッサー交換

●BMW　523dツーリング
●型式　LDA-MX20
●年式　平成25年(2013年)
●駐車中、一晩で左側車高が下がってしまうように。下がってるなと思い始めてから数か月は経過しているので不安になりコンプレッサーも同時交換ご希望ご依頼。

長期間、車高が落ちる→エンジンをかけると車高が正常位置に戻るを繰り替えしていると、エアサスコンプレッサーに良くない影響を与え続けています。
エンジンかけると車高が正常位置に戻るから、と対処しないとある日突然車高が上がらなくなり走行不能になることも。
そのためこれからも数年はしばらく乗っていくご予定の場合、早めの対応が急がれます。

No.1128
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社外パーツで整備ご案内します

BMW 523dツーリング(F11)　リアエアサス交換整備

●BMW　535iグランツーリスモ(F07)
●型式　LDA-MX20
●年式　平成23年(2011年)
●駐車中、左リアが下がっているのに気づく。駐車してすぐには下がらず、一晩かけて車高が下がる。エンジンをかけると車高が戻る。

No.　1119
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BMW 528iツーリング(F11)　リアエアサス交換整備

●BMW　528iツーリング(F11)
●型式　DBA-MU30
●年式　平成24年(2012年)
●駐車中、車体後部が全体的に下がってしまう。エンジン始動で車高が正常に戻る。
車してすぐには下がらず、一晩かけて車高が下がる。エンジンをかけると車高が戻る。

No.　1120
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X5ご入庫

新品エアサスご用意(社外パーツ)

新品エアサス

取り外したエアサス

BMW　X5(F15)　リアエアサス交換整備

●BMW　X5　(F15)
●型式　LDA-KS30
●年式　平成25年(2013年)
●駐車中に気づくと後輪部分が下がっていて、エンジン始動で元に戻る。
エンジン始動で車高が正常に戻るので、エアサス部分交換のみでなんとかなればうれしい、のご依頼。

No.　1121
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