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BMW　トルコン太郎 ATF圧送交換ご入庫実績ページ

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BMW　AT不調ご相談の最新ご入庫実績です。
最新事例を随時追加しています。
事例の中で、ご自身と同じ症状はありますか？

BMW　F45　218d　グランツアラー

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2E20
■年式：平成29年
■走行：45,000 km
■練馬区よりご来店
◎ドライブトレーン異常アラートが散発的に起こる（特に長距離運航時に顕著）
◎エンジン警告灯も引っ張られてなのか点灯している
◎モタツキ感、加速がワンテンポ遅い症状あり
ID 10220988

BMW　F45　218i　アクティブツアラー

BMW　F45　218i　アクティブツアラー
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：DBA-2A15
■年式：平成29年
■走行：37,000 km
■さいたま市よりご来店
■トラブル防止、リフレッシュ交換
ID 10220877

BMW　F45　218d　アクティブツアラー

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2C20
■年式：令和1年
■走行：49,000 km
■川崎市よりご来店
■不調前の予防整備リフレッシュ交換
ID 10220884

BMW　F45　218d　アクティブツアラー

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2C20
■年式：平成28年
■走行：53,000 km
■港区よりご来店
■シフトチェンジ時にショック有り
■ドライブトレーン異常アラート発生
ID 10220885

BMW　F46　218d　グランツアラー

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2E20
■年式：平成28年
■走行：51,000 km
■横浜市金沢区よりご来店
■中古でご入手したばかり
■不調が出る前のリフレッシュを希望
ID 10220952

！ドライブトレーン異常アラートが発生しやすい2シリーズ
早めのATF定期交換が重要！

AT内にストレーナ設定無し、マグネット設定無し、ATの外にフィルターもないため、走行距離が浅くても不調症状発生が多い車種です。
圧送交換前の強制洗浄、コンピュータリセットとキャリブレーション(リプログラム)も施工必須。

BMW　F45　218d　アクティブツアラー
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2C20
■年式：平成27年
■走行：53,000 km
■埼玉県熊谷市よりご来店
■ドライブトレーンアラート発生
■テスター診断結果、ロックアップククラッチエラーあり
■上記解消を求め圧送交換希望
ID 10220953

BMW　F46　218dグランツアラー
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2E20
■年式：平成27年
■走行：40,000 km
■狛江市よりご来店
■ドライブトレーン警告が常時表示
■走り出しもたつき、シフトショック有り
ID 10220951

BMW　F46　218dグランツアラー
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2E20
■年式：平成27年
■走行：15万 km
■栃木県下都賀郡よりご来店
■過走行、ATF過去未交換
■ギアの滑りを感じるようになってきた
ID 10220977

BMW　F46　218dグランツアラー
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LDA-2E20
■年式：平成27年
■走行：64000 km
■横浜市港北区よりご来店
■ドライブトレーン異常が出て困っている。圧送交換で解消出来たらうれしい
ID 10220980

特に夏の暑い時期に”ドライブトレーン異常”が出る傾向です

BMW　F20　116i

BMW　F20　116i
■トルコン太郎ATF圧送交換
　・オイルパン交換
■型式：DBA-1A16
■年式：平成25年
■走行：66,000 km
■相模原市よりご来店
■ATF過去交換歴不明,
リフレッシュご希望
ID 10220878

BMW　F20　118i
■トルコン太郎ATF圧送交換
　・オイルパン交換
■型式：DBA-1R15
■年式：平成27年
■走行：170,000 km
■八王子市よりご来店
■過走行によりシフトショックなどの不調症状が複数あり
ID 10220881

BMW　F20　116i
■トルコン太郎ATF圧送交換
　・オイルパン交換
■型式：DBA-1A16
■年式：平成24年
■走行：30,000 km
■群馬県安中市よりご来店
■中古でご入手間もなく
■ATF交換歴不明、リフレッシュご希望
ID 10220887

BMW　F20　M135i
■トルコン太郎ATF圧送交換
　・オイルパンASSY交換
■型式：DBA-1B30
■年式：平成25年
■走行：130,000 km
■神奈川県綾瀬市よりご来店
■新車から13万kmATF未交換
■2速→3速の際シフトショックを感じ始めた
ID 10220954

BMW　F40　M135i
■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：3BA-7L20
■年式：令和1年
■走行：12000 km
■横浜市青葉区よりご来店
■早めの定期交換ご希望
■デフオイル等も同時交換
ID 10220982

BMW 325i

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：ABA-VS25
■年式：平成18年
■走行：86,900 km
■相模原市よりご来店
■シフトアップ、シフトダウン時にショックを感じる
ID 10220875

BMW 320i

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：LBA-PG20
■年式：平成22年
■走行：52,000 km
■横浜市泉区よりご来店
■1速→2速への切り替わりでショックを感じる
ID 10220874

BMW　320ｄ

■トルコン太郎ATF圧送交換
　・樹脂製オイルパン交換
■型式：LDA-3D20
■走行：100,000 km
■横浜市よりご来店
■不調無し、リフレッシュ交換
ID 10220876

BMW 328i

■トルコン太郎ATF圧送交換
・樹脂製ATオイルパン交換
■型式：DBA-3A20
■年式：平成24年
■走行：81,000 km
■千葉県松戸市よりご来店
■不調無し、リフレッシュ交換
ID 10220882

BMW　440i

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：DBA-4E30
■年式：平成29年
■走行：40,000 km
■狛江市よりご来店
■走り出しが重い
■過去交換歴不明、リフレッシュご希望
ID 10220888

BMW　E92　335i

■トルコン太郎ATF圧送交換　
■型式：ABA-WB35
■年式：平成19年
■走行：106,000 km
■新宿区よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220883

BMW　X5　(Ｆ15)

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：DBA-KR30
■走行：46,000 km
■神奈川県相模原市よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220886

BMW　アクティブハイブリッド3　(F30)

■トルコン太郎ATF圧送交換
■型式：DAA-3F30
■年式：平成25年
■走行：111,000 km
■江戸川区よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220958

BMW　トルコン太郎
ATF圧送交換ご入庫実績ページ

BMW　ATF圧送交換ご入庫実績です。
最新事例を随時追加しています。
事例の中で、ご自身と同じ症状はありますか？

【走り出しの重さ・軽微不調症状あり】
■BMW X1
■トルコン太郎ATF圧送交換
　・ATオイルパン設定無し車両
■型式：CBA-VL18
■走行　6万 km
■中古でご入手間もなく、加速時の変速がひっかる感じ
■加速がスムーズにいかない
ID10221011

【予防整備圧送交換】
■BMW X4
■トルコン太郎ATF圧送交換
■年式：平成27年
■型式：DBA-XW20A
■走行：5.6万 km
■不調が起こる前の予防整備ご希望。
ID　601

軽微不調もATF圧送交換で解消

BMW M4コンペティション
■DCTオイル圧送交換
■CBA-3C30
■令和2年
■走行約9500km
■八王子市よりご来店
■低走行のうちに圧送交換でリフレッシュしておきたい
ID 10221009

【バックギアに入れるとショックがある】
■BMW 320i

■ATF圧送交換
■平成23年式（2011年）
■LBA-US20
■走行　8.9万 km
■神奈川県海老名市よりご来店
■ATF過去未交換
ID1022731

【走り出しの重さ・軽微不調あり】
■BMW 218ｄ

■ATF圧送交換
　・ATオイルパン設定無し車両
■LDA-2E20
■走行　9.6万 km
■過去ATF交換歴不明
■ギア低速域の変速が遅くなった気がする
ID　594

BMW　218d　(F46)

■ATF圧送交換
■令和1年式（2019年）
■LDA-2E20
■走行　6万 km
■神奈川県海老名市よりご来店
■不調無し、予防整備的リフレッシュご希望
ID10221018

BMW　２シリーズはドライブトレーン警告表示がよくある車種です

2シリーズは低走行でも不調が出やすい傾向です。トランスミッションの構造(ストレーナやフィルターがない)ことが主な原因です。
定期的なATF交換で予防できる不調です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・

BMW　3シリーズ
■320i　(F30)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパンASSY交換
■DBA-8A20
■走行　86,000 km
■世田谷区よりご来店
■不調無し、予防整備的圧送交換施工ご希望
ID 10220996

BMW　3シリーズ
■325i　(E90)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパンASSY交換
■ABA-VB25
■走行　12.7万 km
■町田市よりご来店
■リフレッシュでATオイルパン交換
■過去ATF交換歴不明でも不調は感じていない
ID 10221005

BMW　3シリーズ
■320i
■ATF圧送交換
■平成22年式
■LBA-PG20
■走行　7万 km
■多摩市よりご来店
■エンジンかけはじめ、変速ショックが大きい
ID10221012

BMW　5シリーズ
■528i　(F10)
■ATF圧送交換
■DBA-FR30
■走行　73,000 km
■神奈川県鎌倉市よりご来店
■不調等無し、予防整備希望
ID 10220956

BMW　5シリーズ
■535i　(F10)
■ATF圧送交換
■DBA-FR35
■走行　60,000 km
■千葉県流山市よりご来店
■冷間時の変速ショックが大きくなってきた
■不調解消を期待して圧送交換希望
ID 10220955

不調症状が出づらいBMW5シリーズですが、長く所有する傾向の車種にてATFメンテナンスは快適性にかかわります

BMW　5シリーズ■528i　(F10)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパン交換
■DBA-FR30
■平成23年
■走行　70,000 km
■西東京市よりご来店
■走りがモタモタする
■変速時の違和感あり
ID 10220957

BMW　5シリーズ■535i　(F10)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパン交換
■CBA-FR35
■平成22年
■走行　135,000 km
■日野市よりご来店
■中古で入手間もなく
■10年経過のため予防整備的リフレッシュ
ID 10220890

BMW　5シリーズ■523i　(F11)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパン交換
■DBA-XL20
■平成24年
■走行　85,000 km
■町田市よりご来店
■中古で入手間もなく
■不調は無いが、過去交換歴無し
ID 10220880

BMW　5シリーズ■523i　(F10)
■ATF圧送交換
　・ATオイルパン交換
■DBA-FP25
■走行　130,000 km
■神奈川県大和市よりご来店
■シフトショック大
■変速タイミングが遅い
ID 10220879

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トルコン太郎のご相談は随時受け付け

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自社工場ですべての整備を行います。
見積もりは事前にメールでやり取り、施工は最短ご来店当日完了(車種、整備内容により)。

そもそもトランスミッションオイルの圧送交換とは？
こちらのページでご確認ください↓

■まず、トルコン太郎とはなんだろう？からご説明したページです

トルコン太郎圧送交換とは！？トップページ
●トルコン太郎の説明やトランスミッションに不調が起こる理由などを簡単にご案内

トランスミッション不調よくあるご相談
●トランスミッションよくあるご相談など　No,617

輸入車　トルコン太郎圧送交換　ご入庫実績ページ
●トルコン太郎での、輸入車全般入庫実績ページです。ブログへのリンクや、事例では入庫理由、走行距離など簡単にご案内

輸入車　トルコン太郎圧送交換　ご入庫事例ページ1
●輸入車全般のトルコン太郎圧送交換、入庫実績リンクページです　No.252

BMWメンテナンス一覧
●バッテリー持ち込み交換やブレーキパーツ持ち込み交換整備、トルコン太郎圧送交換の各メンテナンスリンク一覧あり

トルコン太郎圧送交換　ATF・CVT・DSG・DCT・PDKのお問い合わせはお気軽にどうぞ

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【車台番号】
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