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BMW トルコン太郎 ATF圧送交換ご入庫実績ページ

 BMW AT不調ご相談の最新ご入庫実績です。
最新事例を随時追加しています。
事例の中で、ご自身と同じ症状はありますか?

 BMW F45 218d グランツアラー
■ATF圧送交換
■LDA-2E20

■平成29年
■走行 45000 km

■練馬区よりご来店
◎ドライブトレーン異常アラートが散発的に起こる
◎エンジン警告灯も引っ張られて点灯している
◎モタツキ感、加速がワンテンポ遅い症状あり
ID 10220988

BMW F45 218i アクティブツアラー

BMW F45 218i アクティブツアラー
■ATF圧送交換
■DBA-2A15

■平成29年
■走行 37,000 km

■さいたま市よりご来店
■トラブル防止、リフレッシュ交換
ID 10220877

BMW F45 218d アクティブツアラー

■ATF圧送交換
■LDA-2C20

■令和1年
■走行 49,000 km

■川崎市よりご来店
■不調前の予防整備リフレッシュ交換
ID 10220884

BMW F45 218d アクティブツアラー

■ATF圧送交換
■LDA-2C20

■平成28年
■走行 53,000 km

■港区よりご来店
■シフトチェンジ時にショック有り
■ドライブトレーン異常アラート発生
ID 10220885

BMW F46 218d グランツアラー

■ATF圧送交換
■LDA-2E20

■平成28年
■走行 51,000 km

■横浜市金沢区よりご来店
■中古でご入手したばかり
■リフレッシュを希望
ID 10220952

 !ドライブトレーン異常アラートが発生しやすい2シリーズ
早めのATF定期交換が重要!

AT内にストレーナ設定無し、マグネット設定無し、ATの外にフィルターもないため、走行距離が浅くても不調症状発生が多い車種です。
圧送交換後の強制洗浄、コンピュータリセットとキャリブレーション(リプログラム)も施工必須。

BMW F45 218d アクティブツアラー
■ATF圧送交換
■LDA-2C20

■平成27年
■走行 53,000 km

■埼玉県熊谷市よりご来店
■ドライブトレーン異常アラート発生
■テスター診断結果、ロックアップエラーあり
■上記解消を求め圧送交換希望
ID 10220953

BMW F46 218dグランツアラー
■ATF圧送交換
LDA-2E20
■平成27年
■走行 40,000 km

■狛江市よりご来店
■ドライブトレーン異常アラート常時
■走り出しもたつき、シフトショック有り
ID 10220951

BMW F46 218dグランツアラー
■ATF圧送交換
LDA-2E20
■平成27年
■走行 15万 km

■栃木県下都賀郡よりご来店
■過走行、ATF過去未交換
■ギアの滑りを感じるようになってきた
ID 10220977

BMW F46 218dグランツアラー
■ATF圧送交換
LDA-2E20
■平成27年
■走行 64000 km

■横浜市港北区よりご来店
■ドライブトレーン異常が出て困っている。圧送交換で解消出来たらうれしい
ID 10220980

BMW F20 116i

BMW F20 116i
■ATF圧送交換
 ・オイルパン交換
■DBA-1A16

■平成25年
■走行 66,000 km

■相模原市よりご来店
■ATF過去交換歴不明,
リフレッシュご希望
ID 10220878

BMW F20 118i
■ATF圧送交換
 ・オイルパン交換
■DBA-1R15

■平成27年
■走行 170,000 km

■八王子市よりご来店
■過走行によりシフトショックなどの不調症状が複数あり
ID 10220881

BMW F20 116i
■ATF圧送交換
 ・オイルパン交換
■DBA-1A16

■平成24年
■走行 30,000 km

■群馬県安中市よりご来店
■中古でご入手間もなく
■ATF交換歴不明、リフレッシュご希望
ID 10220887

BMW F20 M135i
■ATF圧送交換
 ・オイルパンASSY交換
■DBA-1B30

■平成25年
■走行 130,000 km

■神奈川県綾瀬市よりご来店
■新車から13万kmATF未交換
■2速→3速の際シフトショックを感じ始めた
ID 10220954

BMW F40 M135i
■ATF圧送交換
■3BA-7L20

■令和1年
■走行 12000 km

■横浜市青葉区よりご来店
■早めの定期交換ご希望
■デフオイル等も同時交換
ID 10220982

BMW 325i

■ATF圧送交換
■ABA-VS25
■平成18
■走行 86,900 km
■相模原市よりご来店
■シフトアップ、シフトダウン時にショックを感じる
ID 10220875

BMW 320i

■ATF圧送交換
■LBA-PG20
■平成22
■走行 52,000 km
■横浜市泉区よりご来店
■1速→2速への切り替わりでショックを感じる
ID 10220874

BMW 320d

■ATF圧送交換
・オイルパン交換
■LDA-3D20

■走行 100,000 km
■横浜市よりご来店
■不調無し、リフレッシュ交換
ID 10220876

BMW 328i

■ATF圧送交換
・ATオイルパン交換
■DBA-3A20

■平成24
■走行 81,000 km
■千葉県松戸市よりご来店
■不調無し、リフレッシュ交換
ID 10220882

BMW 440i

■ATF圧送交換
■DBA-4E30
■平成29年
■走行 40,000 km

■狛江市よりご来店
■走り出しが重い
■過去交換歴不明、リフレッシュご希望
ID 10220888

BMW E92 335i

■ATF圧送交換 
■ABA-WB35

■平成19年
■走行 106,000 km

■新宿区よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220883

BMW X5 (F15)

■ATF圧送交換
■DBA-KR30

■走行 46,000 km
■神奈川県相模原市よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220886

BMW アクティブハイブリッド3 (F30)

■ATF圧送交換
■DAA-3F30

■平成25年
■走行 111,000 km

■江戸川区よりご来店
■予防整備的リフレッシュ交換
ID 10220958

BMW トルコン太郎 ATF圧送交換ご入庫実績ページ

 BMW ATF圧送交換ご入庫実績です。
最新事例を随時追加しています。
事例の中で、ご自身と同じ症状はありますか?

 BMW 3シリーズ
■320i (F30)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパンASSY交換
■DBA-8A20

■走行 86,000 km
■世田谷区よりご来店
■不調無し、予防整備的圧送交換施工ご希望
ID 10220996

 BMW 3シリーズ
■325i (E90)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパンASSY交換
ABA-VB25
■走行 12.7万 km
■町田市よりご来店
■リフレッシュでATオイルパン交換
■過去ATF交換歴不明でも不調は感じていない
ID 10221005

BMW 5シリーズ
■528i (F10)
■ATF圧送交換
■DBA-FR30

■走行 73,000 km
■神奈川県鎌倉市よりご来店
■不調等無し、予防整備希望
ID 10220956

BMW 5シリーズ
■535i (F10)
■ATF圧送交換
■DBA-FR35

■走行 60,000 km
■千葉県流山市よりご来店
■冷間時の変速ショックが大きくなってきた
■不調解消を期待して圧送交換希望
ID 10220955

 不調症状が出づらいBMW5シリーズですが、長く所有する傾向の車種にてATFメンテナンスは快適性にかかわります

BMW 5シリーズ■528i (F10)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパン交換
■DBA-FR30

■平成23年
■走行 70,000 km

■西東京市よりご来店
■走りがモタモタする
■変速時の違和感あり
ID 10220957

BMW 5シリーズ■535i (F10)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパン交換
■CBA-FR35

■平成22年
■走行 135,000 km

■日野市よりご来店
■中古で入手間もなく
■10年経過のため予防整備的リフレッシュ
ID 10220890

BMW 5シリーズ■523i (F11)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパン交換
■DBA-XL20

■平成24年
■走行 85,000 km

■町田市よりご来店
■中古で入手間もなく
■不調は無いが、過去交換歴無し
ID 10220880

BMW 5シリーズ■523i (F10)
■ATF圧送交換
 ・ATオイルパン交換
■DBA-FP25

■走行 130,000 km
■神奈川県大和市よりご来店
■シフトショック大
■変速タイミングが遅い
ID 10220879

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そもそもトランスミッションオイルの圧送交換とは?
こちらのページでご確認ください↓

■まず、トルコン太郎とはなんだろう?からご説明したページです
トルコン太郎圧送交換とは?

■ブログに掲載予定の入庫実績(各情報あり)のページです
トルコン圧送交換 輸入車入庫実績

■BMW各整備の事例ブログです
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